内蒙古高原浑善达克沙地（飘扬在浑善达克沙地上的）
内蒙古高原浑善达克沙地（飘扬在浑善达克沙地上的）在集（宁）二（连）铁路沿线两侧他们用勤劳的双手在浩瀚无边的浑善达克沙地有一群普普通通的铁路人几十年来
沙漠被人们称为“死亡之海”
全球荒漠化进程加快的趋势
使人类的生存环境受到了无情挑战
将沙漠变成绿洲是人类的共同理想
在浩瀚无边的浑善达克沙地
有一群普普通通的铁路人
几十年来
他们用勤劳的双手
在集（宁）二（连）铁路沿线两侧
把人类的理想变成了现实
如今
集二线铁路两侧的治沙防护林带
犹如一条绿色的哈达
飘扬在浑善达克沙地上
浑善达克沙地位于内蒙古中部锡林郭勒草原南端，距北京直线距离180千米，是离首都最近的沙源，也是我国十大沙漠沙地之一。
横穿浑善达克沙地的
集（宁）二（连）国际联运干线
全长335.6公里
是我国连接欧亚大陆桥的
重要铁路干线
曾经这里“风卷黄沙弥漫天”
恶劣的生态环境
不仅制约着区域经济社会
可持续发展
还严重影响铁路运输安全
2000年沙尘暴日数达到26次
2001年和2002年
发生沙害断道301次
上世纪70年代
集宁工务段干部职工
就开始与集二铁路沿线
土地沙化、荒漠化进行斗争
每当遇有风沙掩埋铁路线时
治沙车间的职工们就会赶赴现场
一锹一锹清除积沙、疏通线路
保证列车安全通行
但人工清沙工作量大、效率低
治标不治本
查阅资料、请教专家、试验栽培
......
经过不断探索和研究
他们采取“麦草网”来“收服”沙尘暴
选取不短于60厘米的麦草横铺在沙地上，将麦草拦腰扎入沙子深约15厘米左右，麦草头尾自然竖立合拢，横1米、竖1米，交错扎制，形成麦草方格。
这样不仅能够起到防风固沙效果
而且可以在方格中种植沙蒿
柠条等固沙树种
在草格子遮蔽下
植被遇风吹不走
遇雨就能发芽生长
而麦草腐化后形成的“沙结皮”
在固住流沙的同时
还会成为植物生长的养分
沙害严重地段
采取设置尼龙网格沙障
栽植高立式沙障
黏土覆盖稳固沙源等措施
形成封沙育草带、前沿阻沙带
固沙防火带、防护造林带
“四带一体”的防风固沙科学防护体系
在一代代治沙人的集体努力下终于黄色的沙地越来越少
如今的集二线满眼翠绿
铁路两侧的治沙防护林带
穿越浑善达克沙地
直达位于二连浩特铁路国门
樟子松、榆树、沙枣等
16个树种
116.8万株树木
绿化面积达到682公顷
截至2019年年底
集二铁路沿线绿化率达87.9%
树木涵养水源
固沙治沙效果明显
浑善达克沙地空气湿度增加近3%
曾经的沙漠铁路变成了生态屏障
安全畅通的铁路大动脉
正不断刷新着记录
来源：集宁工务段融媒体工作室
文字：夏青 刘红军 韩宗豫
编辑：高霞
实习编辑：蒋丽
审核：张斌
