完善管理创新成果转化应用途径(嵌入提质增效全流程)
完善管理创新成果转化应用途径(嵌入提质增效全流程)为此,该中心细化用车方向,加大现场监管和用车计划审核,并以大检修年份为契机,积极优化物资配送费用管控方式,着力减少用车总量。数据显示,今年装置检修期间,该中心完成物资集中配送37次,直达现场219笔1550件,节约创效明显。立足这一经验,检修后,该中心始终保持物资配送高质量运行,全年预计物资配送费发生1032万元,可节约费用156万元。作为吉林石化的物资收储部门,对于仓储中心来说,物资接卸、配送是一个十分重要的工作环节。此前,该中心所用车辆全部采取外委台班结算方式,以基层各物资厂站为主,上报用车计划后,派遣配送车辆,完成物资配送作业任务,其运行过程监督主要以现场检查为主,费用管控主要是总额控制,其管理方式单一,配送费用波动大。同时,物资厂站分散在公司东、中、西部生产区域,相互距离达10多公里,作业零散,统筹优化效果不理想。“通过深入研讨配送费用管控方式,总结物资配送规律,我们采取流程再造,
原标题:吉林石化仓储中心(引题)
“管理创新”嵌入提质增效全流程(主题)
工人日报-中工网记者 彭冰 通讯员 李旻 王德志
11月17日,吉林石化仓储中心视频会数据显示,今年前10个月实现物资配送节约增效135万元,提前完成年度节约100万元奋斗目标。记者采访获知,这是该中心将“管理创新”嵌入提质增效全流程取得的可喜成绩。
“通过深入研讨配送费用管控方式,总结物资配送规律,我们采取流程再造,分解费用额度,设定载重率、吨成本指标等一系列措施,积极优化物资配送作业组织,整合全区作业力量,统筹物资配送用车,采取‘一车多厂’集中配送方式,提高了配送用车装载率,减少了用车数量、物资倒运频次,从根本上节约了物资配送费用。” 吉林石化仓储中心党委书记、经理李世君说。
吉林石化仓储中心员工在对进口产品卸货并消杀
流程再造 优化物资管控创效
作为吉林石化的物资收储部门,对于仓储中心来说,物资接卸、配送是一个十分重要的工作环节。此前,该中心所用车辆全部采取外委台班结算方式,以基层各物资厂站为主,上报用车计划后,派遣配送车辆,完成物资配送作业任务,其运行过程监督主要以现场检查为主,费用管控主要是总额控制,其管理方式单一,配送费用波动大。同时,物资厂站分散在公司东、中、西部生产区域,相互距离达10多公里,作业零散,统筹优化效果不理想。
为此,该中心细化用车方向,加大现场监管和用车计划审核,并以大检修年份为契机,积极优化物资配送费用管控方式,着力减少用车总量。数据显示,今年装置检修期间,该中心完成物资集中配送37次,直达现场219笔1550件,节约创效明显。立足这一经验,检修后,该中心始终保持物资配送高质量运行,全年预计物资配送费发生1032万元,可节约费用156万元。
扩大外包 向体制改造要效益
“针对一些技术含量不高,以体力劳动为主的工作,我们积极实施外包 监管等举措,减少自主作业范围,减员增效的同时,也减少了管理风险和工作压力。” 李世君告诉记者,在公司改革背景下,仓储中心还通过扩大外包,在提质增效中再下一城。
据介绍,通过摸底和排查,吉林石仓储中心提出了外包改革方案,仅用时3个月就完成了合成树脂仓储站新库、丁苯橡胶装卸作业外包交接,并通过完善业务流程,顺利实现自主作业向外包作业平稳过渡。
吉林石化丁苯橡胶产品市场需求强劲,仓储中心组织外包人员装车发运。
至此,吉化仓储中心产品装卸外包业务比例达到53%,今年前10个月累计较计划进度节约费用270万元。而通过预判后两个月生产任务,该中心现已提前完成公司下达控费5%经营指标,预计全年可节约302万元,超任务指标108万元。
智能升级 向信息化要效益
持续探索产品装车机械化作业方式,是吉林石化仓储中心实现提质增效的又一法宝。
据了解,该中心先后采取了叉车一体化翻转推出属具,分体翻转属具 推出器等机械化作业方式,并通过大量实验性应用,根据吉化产品发运工况,自主设计出异型托盘 推出器机械化作业方式。今年,他们进一步推进机械装车,在ABS产品上将机械化作为常态化作业模式,并推广应用到聚乙烯产品,预计今年可实现机械化作业规模13万吨以上。
在此基础上,吉林石化仓储中心在聚乙烯产品全面推广异型托盘 推出器机械化作业方式,扩大机械化作业规模,投入叉车及推出器4台,异型托盘2000个,聚乙烯产品全年机械化作业量达到10万吨,节约人工装卸费用58万元。
李世君表示,面对转型升级项目固定包装产品将增加150万吨产量的实际,仓储中心将不断在托盘形状、码放方式、发运方式上为机械化作业创造条件,同时,考虑下游客户对产品包装方式的不同需求,继续探索大包装、大转运量的机械化作业模式,引入集装箱内衬袋等更为高效的转运方式,以达到进一步节约成本,增创效益的目的。