最硬派的五款越野车：三款让男人迷恋的硬派越野 看看谁是你的最爱

最硬派的五款越野车：三款让男人迷恋的硬派越野 看看谁是你的最爱23款路虎卫士110的中控是镁铝合金涂层面板，车门内饰板上还有随处可见的裸露式铆钉，看起来非常可靠、耐用，结合大面积的皮质包裹，凸显出车内的豪华精致感。而且23款路虎卫士110十分注重车内实用性，前排和中控留出了大量的储物空间，便于真正越野的时候放置手台、手机、无人机、相机、拍摄设备等等。前后排提供了丰富的充电接口，可以满足各种设备充电需求。而中控的11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，SOTA在线升级功能可确保车载系统和信息娱乐系统时刻同步至最新软件版本，支持安卓和苹果手机的互联映射，整体智能表现令人满意。内饰对比牧马人外观设计十分粗犷，圆圆的车灯、竖条状的进气格栅，设计十分经典，但是缺少现代感、时尚感。两侧的轮拱比较突出，加上突出的前保险杠，让人感觉非常硬核。不过这种设计似乎是上个时代的产品，以现代审美来说有点落伍。 奔驰G 350外

对于现在的人们来说，能够在闲暇之余自驾享乐，是最开心的时刻了。不少车迷朋友们对硬派越野有着浓厚兴趣，所以趁着还年轻，在有生之年去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV，是人生一大幸事。今天小编就跟大家聊一聊硬派SUV的几款代表产品，分别是路虎卫士、牧马人和奔驰G级，三个不同时代的产品有着各自的粉丝群体，谁更适合当下的越野生活呢？我们通过对比来看一看三款车的区别吧！

外观对比

首先从外观来看，23款路虎卫士110的造型设计非常经典，前脸轮毂线条分明，高耸的发动机盖，显示着阳刚魅力，车头方中带圆的头灯也很有设计感，亮起后辨识度极高，车身线条也没有一丝赘余，完全硬派风格打造，极短的前后悬设计让它身姿更加矫健。

牧马人外观设计十分粗犷，圆圆的车灯、竖条状的进气格栅，设计十分经典，但是缺少现代感、时尚感。两侧的轮拱比较突出，加上突出的前保险杠，让人感觉非常硬核。不过这种设计似乎是上个时代的产品，以现代审美来说有点落伍。

奔驰G 350外观依旧采用的经典的“方盒子”造型，车头部分采用了三辐式镂空格栅，并且保留了别致的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等。很多粉丝想必也是为了车头中间的奔驰大标买单，这种硬朗设计在奔驰家族里独树一帜。

内饰对比

23款路虎卫士110的中控是镁铝合金涂层面板，车门内饰板上还有随处可见的裸露式铆钉，看起来非常可靠、耐用，结合大面积的皮质包裹，凸显出车内的豪华精致感。而且23款路虎卫士110十分注重车内实用性，前排和中控留出了大量的储物空间，便于真正越野的时候放置手台、手机、无人机、相机、拍摄设备等等。前后排提供了丰富的充电接口，可以满足各种设备充电需求。而中控的11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，SOTA在线升级功能可确保车载系统和信息娱乐系统时刻同步至最新软件版本，支持安卓和苹果手机的互联映射，整体智能表现令人满意。

牧马人的内饰就粗糙很多了，车内大多以硬质塑料为主，触感都是硬的，没有豪华感可言。中控车机属于上世纪的产物，基本没有什么实用的功能，操控体验极差。而牧马人的前排储物空间，几乎就没有可以放手机之外的空间了，外接充电接口更是少之又少，想要给随身携带的电子设备充电只能外接电源，极为不便。

奔驰G350的内饰与粗犷的外观有点格格不入，有科技时尚的双12.3英寸的高清显示屏，与副驾驶座前方的越野扶手、以及大量的镀铬按钮或旋钮。皮质包裹的仪表台，带精致缝线的真皮座椅、木饰饰条等细节，呈现G级越野车的豪华气度，车内还有带10种主题的64色环境氛围照明系统。但在车内储物空间上，奔驰G350表现较差，一切都为了华丽的内饰做出牺牲，实用性不强。

性能对比

动力部分我们来看三台车的入门款，23款路虎卫士110搭载英杰力系列3.0T发动机，最大马力可以达到400匹，最大扭矩550牛·米，匹配八速手自一体变速箱，零百加速仅需6.1秒，这样的动力表现在车主需要越野和跑高速时都有着不错的表现。

23款路虎卫士110除了配备全时四驱外，还拥有强大的全地形科技——第二代智能全地形反馈适应系统，该系统最多可提供9种模式选择（8种地形及驾驶模式 1种涉水模式）——包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式，还有涉水模式，能够轻松应对复杂的越野路况。