如何看待高铁上霸座耍赖的行为（戏精高铁强行霸座）

如何看待高铁上霸座耍赖的行为（戏精高铁强行霸座）依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第二项的规定，扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的， 是一种扰乱公共秩序的行为。公安机关可以处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。而根据中国铁路总公司相关办法的解释，“强行占座属于扰乱铁路站车运输秩序的行为”。这也就意味着， “霸座”行为已经构成扰乱公共交通工具秩序， 是一种扰乱公共秩序的行为。“座霸”的行为是否已经违法？“高铁霸座男”被列入黑名单将限制乘坐所有火车席别国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。其中，“高铁霸座男”出现在“黑名单”中，将被限制乘坐所有火车席别。

在高铁上，占座是一种很常见的现象，而最近 有个戏精赋予了他一个专有名词：“高铁座霸”。

8月21日，在从济南开往北京的高铁上，一名男乘客不肯对号入座，不仅抢占女乘客的座位，全场保持“葛优瘫”直到终点，还谎称自己有残疾，要轮椅，这睁着眼说瞎话的功夫，真的是刷新了人的三观。后来也许是迫于舆论压力，该男子录制视频作出道歉。

只是过了不多久，他就又出来“作妖”了。30日，有网友在微博爆料了一段视频，视频中，高铁“霸座男”果真给自己找来了一个轮椅。他赤裸上身坐在轮椅上，朋友推着他，他则满面笑容地挥手。在另一段视频中，他吊儿郎当、满面微笑地跟镜头前的网友打招呼，这分明是在挑衅，毫无悔过之意！连江苏网警都忍不住说：“人执剑则无敌啊”!

相信不少人在高铁上都有过这样憋屈的经历，被人占了座，对方态度却强硬又傲慢，对付这样的“无赖”，又怎能不了了之呢？霸座事虽不大，但舆论对此加以声讨，却还是相当必要，何况“霸座男”的行为还不止停留于道德问题，它已经突破法律的底线。

“高铁霸座男”被列入黑名单

将限制乘坐所有火车席别

国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。其中，“高铁霸座男”出现在“黑名单”中，将被限制乘坐所有火车席别。

“座霸”的行为是否已经违法？

依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第二项的规定，扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的， 是一种扰乱公共秩序的行为。公安机关可以处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。而根据中国铁路总公司相关办法的解释，“强行占座属于扰乱铁路站车运输秩序的行为”。这也就意味着， “霸座”行为已经构成扰乱公共交通工具秩序， 是一种扰乱公共秩序的行为。

被占座的乘客该怎样维护自己权益？

当乘客从铁路部门购买车票后，这就存在着运输合同的法律关系，在车票上体现出来的内容，比如座位号就是合同关系中的一个条款，乘客有权利依照合同享受对等的服务。如果座位被别人抢了，就应该向列车员反应情况，要求乘务人员按照车票上显示的座位给自己安排座位。而且，在列车上是有乘警的，乘警的职责就是维护列车运行的正常秩序，其中也包括了乘客按自己座位号乘车的秩序。乘客将情况反映给乘务员或乘警后，乘警应依据国家法律的强制力采取相应强制措施或者处罚。乘警如果消极对待，实际上是一种不作为。乘客如果没有坐到车票上指定的位置，应按照合同法要求铁路部门履行赔偿责任。 即便有第三人的违法行为，导致乘客无法获得自己选择的座位，这也不能成为铁路部门违约的理由。

“座霸”是否应列入铁路黑名单？

2018年5月交通运输部印发的《铁路运输服务质量监督管理办法(征求意见稿)》规定，“对扰乱车站、列车秩序，可能危及列车安全、人身安全的人员，车站、列车工作人员应当及时制止，可以拒绝其进站、上车或者责令其下车;情节严重的，应当通知铁路公安机关到场处理。”

另据中国铁路总公司2017年制定的《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》可知，“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”，将会被作为失信行为纳入铁路旅客信用信息记录管理中。

霸座事虽不大，但已经扰乱了公共秩序，将这样的行为纳入铁路旅客信用信息记录，也可以作为警示，以杜绝此类现象再出现。

文 | 张烨