解析日产聆风（全新一代日产聆风国内正式亮相）
解析日产聆风（全新一代日产聆风国内正式亮相）（CMG）相比于外形的改变，内饰的调整幅度较小，以绿色和蓝色作为主打色，体现出电动车的定位。中央7英寸彩色液晶显示屏，进一步突出如安全屏障技术（Safety Shield Technology）、音响系统和导航系统等关键信息，还可连接苹果CarPlay系统。配置方面，全新聆风搭载ProPILOT日产自动驾驶技术，让驾驶变得轻松便捷，而应用革新性的e-Pedal，更是颠覆了传统的驾驶方式，驾驶员只需通过控制油门深浅，即可轻松完成车辆的启停和加速等操作。新车搭载全新的锂电池，容量为40 kWh，在欧洲循环测试工况下的续航里程为378 km，如果使用“Eco”模式，有望达到400 km。动力方面，其电机最大功率为110 kW，最大扭矩为320 N·m。
在2017年第十五届广州车展上，全新一代日产聆风国内正式亮相，作为一款款电动车，聆风的最大续航里程接近400 km，并且外形经过重新设计，变得更加好看。
相比于上一代另类夸张的设计，全新聆风则要端庄含蓄了很多。新车采用了日产家族式的前脸设计，包括V-Motion设计和标志性的车灯，两侧大灯组相比现款造型修长，采用LED光源。
从侧面来看，车身比例更加协调、流畅，从而带来更小的风阻，以满足更长的续航里程。车顶采用悬浮式的设计，视觉效果上更符合当下的潮流，尾部造型也颇有科技感，“L”形的尾灯恰好与贯穿式尾部线条融为一体。全新聆风的长宽高分别为4 480 mm、1 790 mm和1 540 mm，轴距长度为2 700 mm，属于标准的紧凑型级别，在空间方面不会有局促的感觉。
（海外版）
相比于外形的改变，内饰的调整幅度较小，以绿色和蓝色作为主打色，体现出电动车的定位。中央7英寸彩色液晶显示屏，进一步突出如安全屏障技术（Safety Shield Technology）、音响系统和导航系统等关键信息，还可连接苹果CarPlay系统。
配置方面，全新聆风搭载ProPILOT日产自动驾驶技术，让驾驶变得轻松便捷，而应用革新性的e-Pedal，更是颠覆了传统的驾驶方式，驾驶员只需通过控制油门深浅，即可轻松完成车辆的启停和加速等操作。
新车搭载全新的锂电池，容量为40 kWh，在欧洲循环测试工况下的续航里程为378 km，如果使用“Eco”模式，有望达到400 km。动力方面，其电机最大功率为110 kW，最大扭矩为320 N·m。
（CMG）
