上下班代步省油车（上下班代步且省油）
上下班代步省油车（上下班代步且省油）动力方面，23款Polo Plus搭载了1.5L自然吸气式发动机，最大马力达113匹，最大扭矩为145牛米，搭配6挡手自一体变速箱，提供的动力完全可以满足日常代步。值得一提的是，23款Polo Plus的操控性很好，在同级中是领先的存在，其在隔音、高速稳定性方面的表现优于飞度。动力：都搭载1.5L动力，23款Polo Plus驾控好内饰：23款Polo Plus实用性强，飞度比较一般进入车内，可以看到23款Polo Plus的中控面板、座椅缝线及椅背能量条是与车身同色的，增加了一体感。新车搭载了8英寸的数字液晶仪表和中控屏幕，不仅增加了车内的科技感，使用起来也十分方便。值得一提的是，23款Polo Plus配备了隐藏式泊车后视影响系统，平常隐藏起来，不会影响汽车的美观，还可以保护镜头，在使用时现身，减少停车困难和小摩擦，提升了日常用车的便利性。而飞度则采用了7英寸液晶仪表，整体的造型比较传
随着时代的发展，市场的消费需求也在不断调整，很多女性开始购买家庭的第二辆小车代步家用，所以价格相对较低的代步小车需求开始猛烈增长。说到汽车的经济性，颜值在线、价格良心、油耗低的10万左右的小型两厢车是更宜家的选择。起售价为9.09万的上汽大众Polo Plus自上市以来就有着良好的口碑，此次推出的23款有何亮点呢？与小型车的又一主力飞度相比谁更值得消费者选择呢？下面就让我们来对比一番。
外观：23款Polo Plus年轻俏皮，飞度比较圆润
外观方面，23款Polo Plus较以往年轻了不少，前脸采用了上下两层的格栅设计，一条银色镀铬贯穿中网，连接两侧的大灯，搭配引擎盖上的立体双V线条，营造出凌厉的气势。车身侧面一条干净利落的线条横跨整个腰身，增加了整车的层次立体感。同时，23款Polo Plus还有多种活力的车色可选，看起来十分年轻俏皮，很合年轻人的口味。
在外观上，飞度采用了类似于国宝熊猫的设计风格，尤其是车头部分占比极大的两个大灯，搭配黑色的饰条，就像熊猫的眼睛一样。新车的倒梯形进气格栅搭配悬浮的“H”型的本田车标，极具辨识度。值得一提的是，飞度升级后的大灯换成了LED光源，在配置上有所提升。不过23款Polo Plus提供自动大灯、转向辅助以及车前雾灯等，配置更加齐全。
内饰：23款Polo Plus实用性强，飞度比较一般
进入车内，可以看到23款Polo Plus的中控面板、座椅缝线及椅背能量条是与车身同色的，增加了一体感。新车搭载了8英寸的数字液晶仪表和中控屏幕，不仅增加了车内的科技感，使用起来也十分方便。值得一提的是，23款Polo Plus配备了隐藏式泊车后视影响系统，平常隐藏起来，不会影响汽车的美观，还可以保护镜头，在使用时现身，减少停车困难和小摩擦，提升了日常用车的便利性。
而飞度则采用了7英寸液晶仪表，整体的造型比较传统。最为重要的是，飞度作为10万级的车，居然没有配备中控屏，不禁让人感叹有些掉价，智能配置与娱乐功能也很少，整体的内在表现与年轻人的审美、需求相违背。相比之下，23款Polo Plus全系配备定速巡航，还有RKA 胎压检测与MKB多次碰撞预防系统，在汽车行驶过程中，对轮胎气压进行实时监测，全面周到的主动与被动安全配置，减免突发状况伤害，确保了行车安全。
动力：都搭载1.5L动力，23款Polo Plus驾控好
动力方面，23款Polo Plus搭载了1.5L自然吸气式发动机，最大马力达113匹，最大扭矩为145牛米，搭配6挡手自一体变速箱，提供的动力完全可以满足日常代步。值得一提的是，23款Polo Plus的操控性很好，在同级中是领先的存在，其在隔音、高速稳定性方面的表现优于飞度。
在动力上，飞度同样搭载了1.5L自然吸气式发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为155牛米，从数据上看，飞度的动力表现要优于23款Polo Plus，但是在实际驾驶中，它的驾控表现不如23款Polo Plus。
写在最后
经过上文的对比分析，大家就能发现，23款Polo Plus和飞度在小型车领域，拥有热度和销量是理所应当的。不过细究之下，消费者手握10万元想要一辆颜值在线、配置丰富以及操控性都出色的小车，恐怕只有23款Polo Plus可以胜任了。#上汽大众##汽车#
