环卫工人被撞后续（女环卫工被撞飞20米身亡）
环卫工人被撞后续（女环卫工被撞飞20米身亡）调查后了解到，肇事司机姓黄，今年20岁，清早他开表哥的面包车要去办事。▲视屏截图▲视屏截图事发后，交警很快抵达现场，对事故展开调查。而肇事司机则一脸内疚地跪在马路边上，还有一名可能是司机家属的女子，也陪着一起下跪。
21日早上6点40分，一个普通的工作日清晨。在长沙开福区青竹湖路东延长线附近，环卫工人王芝华像往常一样，正在打扫路面。
清晨的路上还没有什么车，王芝华的注意力都放在地面的垃圾上。
突然，一辆面包车飞驰而来，王芝华还没来得及反应，就被撞倒，并被撞飞了几十米才停下。
由于冲击力度太大，她不幸当场身亡。
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事发后，交警很快抵达现场，对事故展开调查。
而肇事司机则一脸内疚地跪在马路边上，还有一名可能是司机家属的女子，也陪着一起下跪。
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调查后了解到，肇事司机姓黄，今年20岁，清早他开表哥的面包车要去办事。
他说，一路上都没什么人，当时突然看到眼前有一个人出现，自己就慌了，想踩刹车但是没踩死，悲剧眨眼间就发生。
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附近居民说，这条路才通车一年，地段偏僻，很少有车，所以平时来往车辆车速都很快。
目前，交警已经将肇事司机和车辆带回调查，初步排除了酒驾等行为，极有可能涉嫌超速，还正在做速度鉴定。
其实这样的事情发生过很多次！
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2016年，成都商报记者调查发现，一年时间里，在三环路作业时，环卫工人被车辆撞伤甚至致死的事故至少达到20起，造成2人死亡，2人重伤，17人轻伤。
2013年，人民网报道，据福州市环境卫生管理处提供的一份数据显示，该年该市环卫工在岗意外伤害就有20多人次，其中有10多起死伤都是交通事故造成的。
2012年，福建省住房和城乡建设厅的一份统计同样显示，仅该省城市环卫工人在岗意外伤害人数741人 其中死亡人数17人。
2011年，据哈尔滨市城管局环境科统计，哈尔滨该年发生涉及环卫工人交通事故51起，死亡10人，受伤45人。
这些新闻背后聚集的数据令人震惊，环卫工人的工作存在非常大的工作安全隐患。
而这么高风险职业的人群，一直也未得到法律和社会真正意义上的保护。
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他们在维护一个城市的体面，却没有办法让自己体面的生活在他人眼中。
工作高强度，低技术，让他们成了最容易被人忽视的一个群体。
2016年，广州某区环卫局队长计算过，以赤道40000公里来计算，该区环卫工人，每人每年的里程都要绕赤道走两圈多。
即便如此，他们的工作报酬并不比一个餐厅洗完工高。
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国家没有统一的环卫工人工资标准，一般来说，只要不低于当地最低工资标准，就算不违法了。
今年年初，更有网友爆料过，郑州一小区内，部分编制内环卫工嫌工作脏、累，来雇佣年老的农村人替他们干活。
编制内的人，每月只需给雇佣者1240元，自己什么都不用干，还净落近3000元的工资。
而这些被雇佣者，更谈不上“保障"二字。
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有人要说，扫地就扫地，跑到马路中间去做什么。
这个问题，不应该是我们自己来回答吗？
在我们无意识扔垃圾的时候，看到空城就猛踩油门的时候，其实我们都在对他们的生命安全造成威胁！
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虽然很多城市都已出台的新《道路交通安全管理条例管理条例》里有规定，驾驶人、乘车人不得向车外抛撒物品。
每年也都会有司机因为乱扔垃圾被抓到并罚款，但大多数司机似乎一直认为这只是个罚款的事情，并没有和安全问题扯上联系。
对他人安全意识的的淡漠，和自身素质低下，才会让环卫工人出交通事故的事件不断出现。
除此之外，爱超速也是事故发生最常见的原因。法律条例里有规定，市内道路一般限速60码，城市外环路一般限速80码。
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环卫工人另一个高频的车祸事故的原因，和他们的工作时段有关。
一般来说，环卫工人的工作时间是早上3:00-5:00，白天为上午、下午两班倒，中午休息一小时，至少工作8个小时以上，有时更长达12个小时。
相比白天甚至晚上，司机们在清晨开车时才最容易走神。
这个时段的城市道路还很空，天色也不明朗，一脚油门，车就开到了100码。稍微分心，就有可能发生意外。
即便环卫工人会穿上橙红色亮眼的工作服以作提醒，但也跑不过高速度的轮盘。
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不管我们身边的环卫工人，是不是临时工，是不是年龄偏大、文化较低，是不是家庭生活条件较差，我们都不能忽视他们对城市的贡献。
每年都会发生这么多起环卫工人交通事故，和非事故中的民众并不一定是无关的。
我们都可能是某一次交通事故的导火索，甚至是不自知的同谋。
可能我们不扔垃圾，或者我们稍微开车慢一点，都能让他们的生命安全得到多一分的保障。
文丨一一
来源丨大湘网、凤凰网、搜狐新闻等
编辑：xx
