捷豹xf3.0t测试（驾驶捷豹XF上路还请注意你的）

小君 2023-09-07 23:58:56 935

捷豹xf3.0t测试（驾驶捷豹XF上路还请注意你的）2015款XF 3.0 SC R-Sport奢华版Specifications接近2.4吨重的车身，这款XF 3.0 SC R-Sport 的5.6秒零至百公里加速时间真的不慢，捷豹一直奉行着“香槟速度哲学”，秉承着快的舒适、快的优雅的信条，所以你不会在XF身上找到青筋暴起、声嘶力竭的样子。这是一部绅士的座驾，可以快，但不会乱了发型。如同《王牌特工》中的那句经典台词，“Manners makethman”，捷豹XF很懂速度的礼数。奢华版的XF是系列中的顶配版本，拥有特别的意大利赛车红外漆、Alcantara包裹的内饰顶棚，还有独享的红黑双色座椅。至于电子配置方面，环境适怡套件作为标配，也就是包含了加热前风挡、加热/通风座椅还有加热方向盘。诚然XF的空间在竞争对手中没有明显的优势，但我从不认为这是一部过分取悦后排的车型，原汁原味的轴距保留了健美的车身比例，犹如英伦风格的收身剪裁，造型至上还是

英国人的仪式感，捷豹恐怕是最佳诠释者之一，之于交通工具，捷豹的意义绝不止那最基础的一层，驾驶XF上路，还请注意你的“Dress Code”。

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当写这篇文章的时候，已经距离温网结束将近一个月了，除了依旧帅气逼人的小贝徒手接住了那颗发球之外，另一个场外的焦点就集中在了刘易斯汉密尔顿身上，因为没着正装，他被拒绝在了决赛的赛场之外，英国人对于仪式感的重视程度就是如此，哪怕你是F1世界冠军。在大不列颠群岛每一个方寸的土地上都根植着这样的文化，从格呢裙到三件套，无论你是叛逆的嬉皮还是有执照的杀手，都请“Get dressed first”

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那么对于汽车，也不例外。捷豹XF就里外都透露着英国品牌那种对于型格的不二要求，它像一件衣服，是驾驶者的着装，而且还是一件正装，从2007年到现在都不曾出现过时的痕迹，即便已经要到了换代的年份，和市场上同级别的竞争对手相比也未显老态。在我看来，捷豹XF骨子里那种英伦风格再明显不过，和德国朋友相比，纵使你把科技玩得再花哨，sorry，我们也并非一派。

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2015款捷豹XF把3.0 SC的整个系列都装备上了R-Sport运动套件，所以，你可以拥有更犀利的前杠、饱满的侧裙、19英寸大脚以及前翼子板上那个R-Sport徽标。另外方向盘6点位置的R字母和旋钮挡杆下面的格子旗按键也提醒你，可以尽情享受3.0升机械增压发动机带来的340马力强劲力道。和涡轮增压相比，机械增压基本上保留了自然吸气发动机的绝大部分特性，所以，可以说一句“且珍惜”。

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接近2.4吨重的车身，这款XF 3.0 SC R-Sport 的5.6秒零至百公里加速时间真的不慢，捷豹一直奉行着“香槟速度哲学”，秉承着快的舒适、快的优雅的信条，所以你不会在XF身上找到青筋暴起、声嘶力竭的样子。这是一部绅士的座驾，可以快，但不会乱了发型。如同《王牌特工》中的那句经典台词，“Manners makethman”，捷豹XF很懂速度的礼数。

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奢华版的XF是系列中的顶配版本，拥有特别的意大利赛车红外漆、Alcantara包裹的内饰顶棚，还有独享的红黑双色座椅。至于电子配置方面，环境适怡套件作为标配，也就是包含了加热前风挡、加热/通风座椅还有加热方向盘。诚然XF的空间在竞争对手中没有明显的优势，但我从不认为这是一部过分取悦后排的车型，原汁原味的轴距保留了健美的车身比例，犹如英伦风格的收身剪裁，造型至上还是功能至上，捷豹有自己的选择。

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于我而言，捷豹XF是英伦格调的最佳代表，从根本上来说，它的品牌调性流淌着英伦贵族的血液。所以，云云车流中它总是那么独特显眼，能够赚取更多的眼球。对于选车的人，追求性能是一方面，寻找精神契合又是一方面，我猜喜欢捷豹的人大多是希望两者兼得的吧。如果你追求个性与锋尚，不想从流于千篇一律的BBA的话，拥有一台XF是你的不二之选。

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