太行山十大逆天挂壁公路（太行山区壮美的七条挂壁公路）
太行山十大逆天挂壁公路（太行山区壮美的七条挂壁公路）1992年，山西陵川县古郊乡盘营村通往昆山的公路正式开工。公路全长7.1公里，其中崖壁隧道3.1公里。这是千百年来昆山村民恒久期盼的一条极不寻常的隧道公路。亘久以来，昆山村处于原始生态的封闭环境，全村仅有一条攀崖越涧、斗折蛇行的昆山小路通往山西。藏在沟中的锡崖沟村，是个典型的“世外桃源”。周遭青峰四围，高可入云；沟中梯田层层，流水绕流，绿树遍蔽，鸡犬问答。昆山挂壁公路昆山挂壁公路是山西陵川县王莽岭景区主要景点之一。系王莽岭的重要组成部分。它位于王莽岭核心区北部约十公里处。昆山村地处山腰地段，上罩危峰，下临深渊。
挂壁公路我国有7条，主要修建在从河南的华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。每条公路都因地处绝壁险境而有自己特色。
锡崖沟挂壁公路
这条路，地处山西省陵川县东部深山中的锡崖沟村，是村人开凿出的挂壁公路，因多次被媒体关注而蜚声海内外。
这是太行山断裂层地带悬崖峭壁上的一条路。仰视中，开着一个个方孔天窗的隧道公路，从“千峰争攒聚，万壑绝凌厉”的王莽岭脚下近千米高的悬崖绝壁上，呈“之”字形迂回盘折而下，一直通向深沟下四周青山像铁桶一样围裹的村庄。
藏在沟中的锡崖沟村，是个典型的“世外桃源”。周遭青峰四围，高可入云；沟中梯田层层，流水绕流，绿树遍蔽，鸡犬问答。
昆山挂壁公路
昆山挂壁公路是山西陵川县王莽岭景区主要景点之一。系王莽岭的重要组成部分。它位于王莽岭核心区北部约十公里处。昆山村地处山腰地段，上罩危峰，下临深渊。
亘久以来，昆山村处于原始生态的封闭环境，全村仅有一条攀崖越涧、斗折蛇行的昆山小路通往山西。
1992年，山西陵川县古郊乡盘营村通往昆山的公路正式开工。公路全长7.1公里，其中崖壁隧道3.1公里。这是千百年来昆山村民恒久期盼的一条极不寻常的隧道公路。
昆山挂壁公路的建成，不仅让昆山村走出了大山，而且成了当地农民的脱贫路、致富路。它把王莽岭、昆山景区与河南万仙山、郭亮村等连接起来，对当地旅游业发展起到了积极的促进作用。
郭亮村挂壁公路
郭亮村位于太行山腹地，海拔1752米，距河南省的辉县大约有70公里的路程。这里秀峰突兀，石径崎岖，而她的村民们凭借着愚公之力开凿了绝壁长廊。
壁挂公路，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。
穿过绝壁长廊，攀过天梯便来到郭亮村，可以住在影视村的村民家里，也可以在崖上人家的旅馆歇脚，这里你可以看到更亲近的村民生活。
回龙挂壁公路
回龙挂壁公路，是河南辉县上八里镇回龙村唯一通向外界的公路，村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。它和锡崖沟有着相似的情况，在唯一的外出通道“老爷天梯”上，先后摔死了18位村民。
回龙挂壁公路总长度8公里，隧道1000多米，隧道宽6米，水泥路面，从1997年11月开工，2002年1月10日通车，是七条挂壁公路中较为年轻的一条挂壁公路。
最最让人惊叹的是，公路隧洞在山腹里转了个足足一千多米长的“S”形，刚好爬到山另一面的岭脊上。
南太行虹梯关挂壁公路
虹梯关挂壁公路，位于山西平顺县虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。这条公路长约10公里，也是一锤一锤凿出来的。虹梯关挂壁公路迄今为止还是砂石路，道路艰险复杂。
1968年芣兰岩乡全乡800名村民自带被褥，支灶扎帐篷，奋战二年，用铁钎、铁锤等最原始的工具，硬是从梯后的北山崖中挖了五个涵洞，劈掉七座山岭，填平三条大沟，打通一条10公里长的崖中公路
由于长平高速的开通，挂壁公路又疏于管理，在险峻之中又露出几分野性出来。
穽底挂壁公路
位于山西省长治市平顺县东寺头穽底村乡，以前从村里到平顺县翻山越岭要走很长很长的山路，当地村民为了彻底走出大山，耗时14年，硬是在山崖峭壁上一锤一锤凿出一条1500米长的挂壁公路。
这段公路距山顶和沟底都有上百米，在半山腰悬崖间被分段打洞，至今还可以看到在山脚山的碎石堆。
出了挂壁公路不远，就是穽底村，它位于山西平顺县与河南林州市的交界处。大概因为处于群山环抱之中，这里的先民们把村子取名为穽底。
如今的小村庄，因了四季不同的迷人景色和挂壁公路，加之处于林州大峡谷的源头，磅礴秀美兼备，不但是众多影视作品的取景地，还是著名的绘画写生基地。
陈家园挂壁公路
公路位于山西陵川县，也是两省交界处，与河南辉县相邻。陈家院挂壁公路在陈家园水库附近，因此而命名。
陈家园挂壁公路修复后路面平整，在七条挂壁公路中是最繁忙的一条运输线，也是最宽的一条，大货车很多，进入隧道后尘土飞扬，因此在隧道内不易停留。
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