思域两厢版和typer外观的区别（思域TYPER要来了全新思域两厢版或将下月上市）

思域两厢版和typer外观的区别（思域TYPER要来了全新思域两厢版或将下月上市）当然车身也与性能范相配，车侧配备双五辐式大尺寸轮圈以及红色的多活塞制动卡钳，与车尾大尺寸扰流板，都显示出极具战斗范儿的风格。而真正让其与普通两厢版区分开来的，还是经典的中置三出排气布局。新车外观与新思域大差不差，但十分亮眼的是中网左侧镶嵌的“TYPE R”标识，经典的红底本田LOGO也让人过目不忘。当然，既然是TYPE R，那前包围大面积的进气散热开口设计，自然不会让人感动意外。新车侧面采用极为夸张的溜背式的造型设计，为了提升新车的年轻化，本田为其提供双色车身可选。车尾采用了熏黑的贯穿式尾灯组设计，搭配了双边共两出的排气布局，一切看上去都性能感十足。动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，最大马力达到182Ps，传动系统将提供手动变速箱与CVT变速箱可选。作为国内小钢炮爱好者的白月光，全新思域TYPE R自然也是吸睛无数。北美市场这台车的售价为43990美元起（零售价428

我们从相关渠道了解到，东风本田旗下紧凑型轿车——全新思域两厢版车型有望于12月20日上市。当然更加受到关注的是彩蛋——全新思域TYPE R，据说也有望一同亮相。

根据之前的信息来推测，思域TYPE R将会由东风本田引入国内市场销售，中文名或为驭冠（啊这！）。

外观方面，两厢新车与三厢版思域相比，几乎没有太多的变化，两侧狭长的大灯组与前进气格栅相连接，前包围采用了三分式的散热通风开口造型，相对而言十分动感。

此前的申报信息透露，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4548*1802*1420mm，轴距为2735mm。

新车侧面采用极为夸张的溜背式的造型设计，为了提升新车的年轻化，本田为其提供双色车身可选。车尾采用了熏黑的贯穿式尾灯组设计，搭配了双边共两出的排气布局，一切看上去都性能感十足。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率134kW，最大马力达到182Ps，传动系统将提供手动变速箱与CVT变速箱可选。

作为国内小钢炮爱好者的白月光，全新思域TYPE R自然也是吸睛无数。北美市场这台车的售价为43990美元起（零售价42895美元加运费1095美元），约合人民币31.79万元。

新车外观与新思域大差不差，但十分亮眼的是中网左侧镶嵌的“TYPE R”标识，经典的红底本田LOGO也让人过目不忘。当然，既然是TYPE R，那前包围大面积的进气散热开口设计，自然不会让人感动意外。

当然车身也与性能范相配，车侧配备双五辐式大尺寸轮圈以及红色的多活塞制动卡钳，与车尾大尺寸扰流板，都显示出极具战斗范儿的风格。而真正让其与普通两厢版区分开来的，还是经典的中置三出排气布局。

动力方面，新车不出意外依旧搭载的是代号K20C1的2.0T发动机，最大功率达到330Ps，峰值扭矩420N·m。在原汁原味的6速手动变速箱和前桥LSD限滑差速器，让人直呼过瘾。

就在前不久，TYPE R还刷新了铃鹿赛道前驱车型圈速记录，用时仅为2分23.120秒。而从本田的一系列动作来看，思域Hatchback进入国内市场已经是板上钉钉，虽然因为疫情原因推迟上市，但该来的总会来的，好饭还怕晚么