电子节气门坏了的故障现象（电子节气门故障的解读分析）
电子节气门坏了的故障现象（电子节气门故障的解读分析）电子节气门维修检查操作步骤如下：电子节气门电路分析如下图所示：1. 使用电脑诊断仪对发动机模块进行检查，在无永久故障码时一般无需更换；读取节气门的数据流，检查节气门2个位置传感器、节气门开度，开度较大时先对节气门进行积炭清除，再做节气门初始化；2. 节气门位置传感器和电动机出现线路接触不良、断路或短路，接触不良则检查节气门线束插接器是否有生锈、进水等情况，插接器铁片是否变宽；断路或短路则检查节气门相关的线路，可通过测量电压、线路的通断来判定。3. 节气门积炭过多，检查空气滤清器是否太脏，清除节气门积炭后，必须对节气门进行初始化。
故障现象
- 发动机故障灯点亮
- 发动机怠速抖动和怠速不稳
- 低速熄火
- 油门操控状态差，发动机加速不良、车辆无力
- 自动变速器的车辆会出现换挡延迟、换挡冲击大的现象
故障原因
- 节气门位置传感器损坏
- 节气门位置传感器线路接触不良、断路或短路
- 初始化位置不正确
- 节气门积炭过多
- 节气门伺服电动机损坏
- 节气门伺服电动机线路接触不良、断路或短路
- 发动机控制单元故障
故障诊断
使用电脑诊断仪读取定格数据。存储DTC（故障码）时，ECM（发动机控制模块）将车辆和驾驶条件信息记录为定格数据。进行故障排除时，定格数据有助于确定故障出现时车辆是运行还是停止、发动机是暖机还是冷机、空燃比是稀还是浓，以及其他数据。
1. 使用电脑诊断仪对发动机模块进行检查，在无永久故障码时一般无需更换；读取节气门的数据流，检查节气门2个位置传感器、节气门开度，开度较大时先对节气门进行积炭清除，再做节气门初始化；
2. 节气门位置传感器和电动机出现线路接触不良、断路或短路，接触不良则检查节气门线束插接器是否有生锈、进水等情况，插接器铁片是否变宽；断路或短路则检查节气门相关的线路，可通过测量电压、线路的通断来判定。
3. 节气门积炭过多，检查空气滤清器是否太脏，清除节气门积炭后，必须对节气门进行初始化。
电子节气门电路分析如下图所示：
电子节气门维修检查操作步骤如下：
① 检查节气门位置传感器至ECM 线路
断开节气门体总成连接器。
断开ECM 连接器。
根据下面的图及表中的值测量电阻。
重新连接节气门体总成连接器。
重新连接ECM连接器。
此步骤如果异常，则维修或更换线束或连接器；如果正常，则进行下一步检查。
② 检查ECM（VC电压）
断开节气门体总成连接器。
将点火开关置于ON（IG）位置。
根据下面的图及表中的值测量电压。
重新连接节气门体总成连接器。
此步骤如果异常，则更换ECM；如果正常，则更换节气门体总成。
