18款别克威朗7万公里价格（部分地市优惠额度高达4万元）

18款别克威朗7万公里价格（部分地市优惠额度高达4万元）做为一台家用车，尽管对于动力没有过多的要求，但是最起码在开空调时避免出现起步"肉"的情况，阿毛还是建议选择1.5T。动力方面，全系共有1.5L和1.5T两款发动机可供选择。今天推荐的这款1.5T发动机最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7档双离合变速器。虽然溜背式造型使后备箱空间短小，搭配在威朗车身上并不突兀，相反，从这个角度看过去非常有韵味儿。尾灯的造型与头灯也遥相呼应，尾部线条平缓，保险杠底部与双边双出的排气筒灯均流漏出一丝丝运动气息。内饰方面较偏运动化设计，全系采用机械仪表，尽管如此，炮筒式仪表盘设计也动感十足，无伤大雅；8英寸显示屏以及大面积仿碳纤维饰板给内饰质感加分不少，而车内的配置，诸如无钥匙进入/启动、远程启动、电动天窗及座椅加热等等各种实用性功能也是一应俱全。动

距离2018款别克威朗上市已经将近很长一段时间了，但是，别克威朗车型这么多，到底哪一款才是最值得购买的呢？我们今天一起来看一下吧！

俗话说的好"一分价钱一分货"，威朗更加适合这句话。别克威朗的售价为14.49-17.99万元，抛开3款GS车型不说，个人认为还是三厢20T双离合精英型的性价比最高。为什么这么说呢？主要有以下三点：1、搭载动力1.5T引擎；2、倒车影像、座椅加热及自动空调等配置非常实用；3、性价比最高，比低一档的车型配置有较为明显的提升。下面我们就来详细说一下别克威朗！

在外观上给人大气沉稳的感觉，适合中年以上人群，飞翼式总忘加上简洁的大灯造型，给人清新素雅的感觉。除了顶配豪华型使用LED大灯之外，其他均使用卤素大灯。这与目前的汽车市场相较而言，似乎不占优势。

侧面却略显动感，特别是溜背式的造型使车身看起来优美迷人。2700mm的轴距几乎可与中级车抗衡，大大提高了第二排的空间及乘坐舒适度。

虽然溜背式造型使后备箱空间短小，搭配在威朗车身上并不突兀，相反，从这个角度看过去非常有韵味儿。尾灯的造型与头灯也遥相呼应，尾部线条平缓，保险杠底部与双边双出的排气筒灯均流漏出一丝丝运动气息。

内饰方面较偏运动化设计，全系采用机械仪表，尽管如此，炮筒式仪表盘设计也动感十足，无伤大雅；8英寸显示屏以及大面积仿碳纤维饰板给内饰质感加分不少，而车内的配置，诸如无钥匙进入/启动、远程启动、电动天窗及座椅加热等等各种实用性功能也是一应俱全。

动

动力方面，全系共有1.5L和1.5T两款发动机可供选择。今天推荐的这款1.5T发动机最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7档双离合变速器。

做为一台家用车，尽管对于动力没有过多的要求，但是最起码在开空调时避免出现起步"肉"的情况，阿毛还是建议选择1.5T。

如果大家有兴趣，可以完全在网上搜一下别克威朗的全系车型，对比之下不难发现，20T双离合精英型的配置比低一级别的车型配置有明显的提升，并且都是特别适用的配置，差价也仅1万元，算是厚道的。而与之高一级别的车型比较，尽管多出自适应巡航、真皮方向盘等，但基本是一些可有可无的配置，而且多出7000元，有些不划算了。不过当然了，大家肯定还是根据自己的实际情况来进行选择的。阿毛在这说这么多也只是个人建议而已，还请大家口下留情，不喜勿喷！