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怠速时方向盘及座椅上来自动力总成的振动较低、在可接受范围内;起步时油门响应迅速;在ECO模式下,整车的响应比正常模式稍慢;整车的动力表现相差不大;正常驾驶时变速箱在发动机转速达到2000rpm左右换挡,换挡过程平顺,动力衔接流畅。

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