国外报道新一代歼20战机（生产一架歼20战斗机要用多久）
国外报道新一代歼20战机（生产一架歼20战斗机要用多久）如何提高该研究的产量，这对我军来说是一个大问题。在这方面，我国借鉴了汽车行业的生产模式，建立了“脉动生产线”，将制造流程进行模块化，大大提高了效率。这主要是因为其机翼大量使用了碳纤维材料，这种材料轻薄但是强度很高，非常适合制造战机机翼。可外人只看了我们的成就，这背后的苦辣心酸却无人在意......歼-20，这款我国自主研制的第五代隐形战斗机，自服役以来备受世界瞩目。作为当前国内最先进的现役战机，歼-20拥有突出的性能，如超音速巡航、超机动性等，是我军实力的象征。但越是能超越对方的，其生产难度也异常巨大。要知道，打造一架歼-20并非传统的流水线生产那么简单，而是需要工程师们亲手组装，一个月才能完成一架。
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编辑|盘虎说
“科幻电影神预言，隐形战机成为现实！”
如今的中国，再也不是当初任人宰割的年代。无论是经济，还是军工上，都有了质的飞跃。歼敌-20生产速度让老美也连连直呼不可能！
可外人只看了我们的成就，这背后的苦辣心酸却无人在意......
一、歼-20
歼-20，这款我国自主研制的第五代隐形战斗机，自服役以来备受世界瞩目。作为当前国内最先进的现役战机，歼-20拥有突出的性能，如超音速巡航、超机动性等，是我军实力的象征。
但越是能超越对方的，其生产难度也异常巨大。要知道，打造一架歼-20并非传统的流水线生产那么简单，而是需要工程师们亲手组装，一个月才能完成一架。
这主要是因为其机翼大量使用了碳纤维材料，这种材料轻薄但是强度很高，非常适合制造战机机翼。
如何提高该研究的产量，这对我军来说是一个大问题。在这方面，我国借鉴了汽车行业的生产模式，建立了“脉动生产线”，将制造流程进行模块化，大大提高了效率。
有报道显示，利用这种新生产线，制造一架的时间从一个月缩短到了惊人的8天！这无疑令其产量得到了质的飞跃，我们也可以预见，在不远的未来，我军将拥有大批量的歼-20加入战斗序列。
与此同时，歼-20作为我国第一款第五代战斗机，其性能强劲，在世界范围内也首屈一指。要知道，目前仅有中美俄三国掌握了第五代战斗机的核心技术。美国的F-22堪称“不败神话”，俄罗斯的苏-57也是一大杀手锏。
而我国的歼-20不输于它们，航程、作战半径等指标均优于F-22，火控和信息化也更为先进。可以说，此款机型为我军在这一领域迈入世界先进行列奠定了基础。
虽然与美国的F-35相比，歼-20的生产周期还比较长，但这也确保了产品的质量。F-35追求的是批量和利润，所以生产非常迅速，但存在诸多问题。
而歼-20注重精良，每一步都是工程师精心打造。
正因如此，这款战机才能真正发挥出色的作战能力，成为我军的一大杀手锏。
可以预见，随着其产量的快速提升，我军的作战力量必将获得质的飞跃。届时，以歼-20为核心的我军战斗机部队，将对维护国家主权和领土完整发挥重要作用。
然而这些成绩，也绝不是空想做白日梦就能实现的。这背后，有太多的超乎常人的艰辛。
二、“诞生”的背后一架歼20战机的诞生，其背后蕴含着中国航空工业的辛勤付出和技术的突破。
2011年，是其首飞成功的日子。事实上，在其问世之初，由于发动机和其他关键技术受限，和我们上文中所说的那样，产能生产水平并不高。
实际上，歼20量产的瓶颈，并不仅仅在于生产线。由于部分关键技术需要依赖进口，如发动机就是从俄罗斯引进的AL-31F系列，核心部件仍需进口。
因此，歼20问世之初，外界认为其产能会受到发动机部件的制约，难以在十年内形成实战能力。
可咱们中国人的创新与努力，终于突破了这些技术瓶颈。
正如曾经突破老美与西方列强的封锁，让蘑菇云开了罗布泊上那样。
2021年，国产涡扇-10B发动机安装在歼20上，使其实现了核心部件的完全自主可控。与此同时，成都飞机工业公司研发的“脉动生产线”，彻底颠覆了传统的“人动机不动”飞机装配模式。
“脉动生产线”模仿汽车流水线操作，让飞机不断地在装配线上移动，工人固定在岗位上进行装配。这种生产方式节拍分明、环环相扣，大大提高了生产效率。
2021年，成飞在新建的5万平方米恒温恒湿车间内布置了5条这样的“脉动”生产线，其中3条专用于此机型，另外2条生产歼10C和歼16。
可以说，经过10年的技术沉淀，战机终于迎来了产能爆发的阶段。
产量的大幅度增长，必将大幅提升中国空军的作战能力。
展望未来，随着歼20不断装备航空兵团，相信它必将跨越重重技术障碍，在保卫祖国的蓝天中绽放光芒。
正如我们上文中所说的那样，中国空军也期待着那一天的到来，国产先进战机将以数百架的规模集结翱翔，守护中华大地。
然而面对我军的成就，偏偏有人一脸酸样。
三、你不行我行！
“演戏厉害，不代表实战打得过我们！”
印度“阿三哥”造不出来性能优秀的战机，却屡屡在社交平台上发布一些，贬低我国战机的言论。
简单来说，就是对方造不出来，却一直说我们是花拳绣腿空架子。
事实上，早在2018年和2019年的金头盔军演中，战机都以零伤亡的代价击落了大量的歼-11B。这充分展示了战机在隐身性、情报获取能力、机动性和速度等方面的巨大优势
其隐身技术让其在雷达很难被发现，先发制人获得战场主动;强大的电子设备可以获取敌我态势信息，保持战场对抗态势感知能力的优势;强大的推力与动力优势可以实现高机动性，进行各种战术动作脱离敌机的追踪。
可以说，歼-20拥有一个完整的制敌体系。
歼-20的生产速度相对较慢，每架歼-20都是精心手工组装而成，这背后反映了中国在军工技术人才方面的积累。
近期央视曝光的歼-20生产车间画面显示，歼-20很多部件都是通过手工进行的，这样可以使单个部件的误差控制在0.02毫米以内，这需要大量顶尖的工程技术人才付出巨大努力才能实现。
可以说，中国已经在航空工业领域积累了一大批“国宝级”人才。这也是印度至今仍无法自主研制三代机的原因，印度没有形成这样的人才梯队。
虽然手工制造会导致歼-20产量较低，但这是保证质量的必要手段。中国有信心在战时提高歼-20的产量，因为人才基础已经奠定。
印度媒体对歼-20的吐槽暴露了印度在战机研制方面的不足。
一些印度媒体却固执的认为手工组装技术粗糙，战力不如装备光辉战机的印度空军，这种评论充分暴露了印度对五代机技术的无知。
要知道，歼-20的手工组装是保证单个部件达到极高精度的必要手段，这需要大量高精尖的工程技术人才，也是印度一直无法达到的。
印度空军现在仍在使用代差巨大的战机，想要跟上中国已经有相当大的差距。这种盲目自大的言论无法掩盖印度航空工业的落后。
我们满怀信心地等待新军机的诞生。
歼-20的战力非常强大，这来自于中国持之以恒的航空工业技术积累。印度媒体的言论则暴露出本国工业的不足。中国会在军机研发上不断取得新突破，未来军机必将更加先进。
四、我国空军力量的发展历程与现状20世纪末期，随着信息化时代的来临，空军力量在现代战争中的地位日益凸显。先进的雷达系统、隐形轰炸机等空中作战装备，使美国空中力量一举压倒多个国家。
面对日益复杂的国际环境和安全形势，我国也意识到必须推动空军力量的现代化，以增强全方位的国防实力。
在21世纪的头两十年，我国空军力量取得了长足的发展。
数十年来，我国空军从一个以米格-19等老式战机为主的防御性军队，逐步转型成为拥有信息化作战能力的战略打击力量。这其中，新型作战飞机的研制生产功不可没。如今，歼-20、歼-16、歼-10C等已成为空军的中坚力量。
与此同时，空军也大力发展了轰炸机、预警机等作战部队。这些成就的取得，有赖于我国科技创新和军事现代化的持续推进。
然而，与世界第一空军力量美国相比，我军空中力量仍存在一定差距。2013年，美国拥有2740架现代化飞机，我国则为1453架，其中大多数仍为第二代机。这意味着我军空中力量要真正媲美世界先进水平，还需要二三十年时间。
我国必须抓住战略机遇，不断加大空军力量建设的投入力度。从狭隘的国土防御，到亚太地区的战略制衡，再到具备全球作战能力，我军空中力量必须实现跨越式发展，以适应新时代国家安全的需要。
这要求我们必须要深化军事理论创新，培养高素质的空军指挥干部。还需不断加强空天一体化建设，发展多元化的作战手段。五是加强国际交流合作，学习世界一流空军的先进经验。
在新时代背景下，我军空中力量将以更宽广的视野，更高远的目标，为维护国家主权、安全和发展利益而不懈努力。
五、笔者认为
除了歼敌机的进步，我们在其他方面也是不断超越着自我。
在全体中国人民的共同努力之下，中国早已经不是当初那个落后的国家了。我们在也不用担心敌寇来袭，因为武器够，底气足！
现如今我们实力充足，在国际上的话语权也在不断提升。
我相信，我们伟大的民族只会越发富强昌盛！
