大气从容风范实拍沃尔沃xc90（体验全新沃尔沃XC90）

大气从容风范实拍沃尔沃xc90（体验全新沃尔沃XC90）双增压四缸发动机此外，追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在车辆配置表里。内饰同样保持品牌一贯的家用简约风格，但在做工和用料上可是下了血本，大面积的Nappa皮革与自然典雅的木纹相搭配，全车所有的皮革都是人工制作的，这在同价位的竞品中实属少见，营造出极致的奢华感。9英寸中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等操作。顶级安全配置作为品牌的看家本领，新一代XC90上的安全配置自然不能有丝毫马虎，搭载了两项首创的主动安全技术，分别是路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车技术。前者在探测到车辆偏离路面时，会收紧前排座位安全带，约束乘客及驾驶员的位置。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能

今年，沃尔沃旗下全新旗舰车XC90正式上市，新车共推出6款车型，售79.8-101.78万元，后续将会推出动力更强的全新XC90 T8插电式混动版。全新XC90是车系的第二代车型，而第一代车型诞生于2002年，新车不论在设计、技术上都会有颠覆性的变化。

北欧式的豪华

全新XC90的外观延续了北欧式的简约，参考沃尔沃最新三款概念车之一的XC Coupe。前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型气势不凡，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer），据悉未来这种设计风格将普及与沃尔沃其他车型上面。

车身尺寸为长4950*宽2008*高1775（mm），轴距2984mm，比奔驰M级、宝马X5等竞争对手还要大一些。新车基于沃尔沃最新的SPA平台打造，SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料，相比老款车型减重125kg。

内饰同样保持品牌一贯的家用简约风格，但在做工和用料上可是下了血本，大面积的Nappa皮革与自然典雅的木纹相搭配，全车所有的皮革都是人工制作的，这在同价位的竞品中实属少见，营造出极致的奢华感。9英寸中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等操作。

顶级安全配置

作为品牌的看家本领，新一代XC90上的安全配置自然不能有丝毫马虎，搭载了两项首创的主动安全技术，分别是路面偏离保护系统和交叉路口自动刹车技术。前者在探测到车辆偏离路面时，会收紧前排座位安全带，约束乘客及驾驶员的位置。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤；后者能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车，从而尽可能减轻因路口转弯而可能发生碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生，帮助驾驶员刹停在危险的边缘。

此外，追尾预防性保护系统、City Safety城市安全系统、、新一代防翻滚稳定控制系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能以及360°全景摄像头等全方位的电子安全系统将都出现在车辆配置表里。

双增压四缸发动机

在发动机上选择上全新XC90做出来一个惊人的决定，全系车型采用DRIVE-E系列的2.0L涡轮增压机械增压发动机来自爱信的8速自动变速箱的组合，最高功率320马力，峰值扭矩400牛米，参数层面完全可以媲美同级别6缸发动机的性能。

底盘方面，XC90全系标配全时四驱第五代瀚德（Haldex）四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，前后桥均装备开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助系统完成。一般情况下动力更多的会分配到前桥，而在需要工作时中央差速器会将更多动力分配给后桥，最多可实现前后桥50：50的动力分配。

点评

全系一代沃尔沃XC90看点十足，崭新的外观内饰设计和新的人机交互系统，以及全方位升级过后的安全系统继续让它走在了目前车辆安全科技的前沿，更是在这台重量超过2吨的车内仅采用一台2.0T四缸双增压发动机。虽然参数足够出色，但市场是否能够接受这个级别车型上采用4缸发动机，目前还有待时间的验证。

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