城市快速路主辅路规则（红星路一段至二段早高峰如何绕行）

城市快速路主辅路规则（红星路一段至二段早高峰如何绕行）“红星路这一线总体来说还是好走，但二段到一段车非常多，速度比较慢。”驾驶员高先生告诉记者，他经常走红星路一线，只要过了红星路下穿，往南就好走多了。昨天上午8点40分，记者来到了红星路二段。此时的车流量已经非常大，车辆一直排行到红星路跨线桥上。沿着红星路二段往一段方向走，可以看到，红星路一段的车流量也相当大。直击多股车流汇入早高峰车多缓行

原标题：交警支招借用中小街道避堵

交警支招利用桂王桥南街等中小街道绕行

“每天走红星路上下班，早上在红星路一段到二段总是车多缓行，有没有绕行路线可以避开这一段呢？”昨天，市民王女士向记者讲述了自己遇到的问题，希望能为她支招一条绕行路线。

红星路作为一条主动脉，是南北方向进出城的重要通道。昨天早高峰，记者和民警一起进行实地探访。对于这一线早高峰如何避堵，民警也给出了建议：巧用中小街道，通过育婴堂街、桂王桥南街等绕行。

直击

多股车流汇入

早高峰车多缓行

昨天上午8点40分，记者来到了红星路二段。此时的车流量已经非常大，车辆一直排行到红星路跨线桥上。沿着红星路二段往一段方向走，可以看到，红星路一段的车流量也相当大。

“红星路这一线总体来说还是好走，但二段到一段车非常多，速度比较慢。”驾驶员高先生告诉记者，他经常走红星路一线，只要过了红星路下穿，往南就好走多了。

据这一线执勤的民警介绍，这一段的早高峰从8点半就开始了，要持续到9点半左右，过了9点半，车流将会变得平稳。民警从7点半就开始上岗，加强对这一线的疏导。

分析

北门进城有条“空中通道”

早高峰汇聚大量车流

对于这一线早高峰车多缓行的情况，记者从交管部门了解到，红星路作为南北向的主通道，车流量很大，在红星路改造后，通行能力提升，驾驶员也更乐意选择走这条主通道。

“从北门进城，有一条‘空中通道’。”民警告诉记者，从北门进城的车辆，通过青龙场高架桥，府青路一环路跨线桥能快速到达红星路，大量车流在进入红星路后，加之新华大道、武成大街等车流汇入，便会出现车多缓行的情况。需要路口通过红绿灯来进行调节或民警现场进行疏导。加之这一线写字楼、医院众多，一些网约车不按规定上下客，同样也会导致拥堵。

绕行

借用中小街道绕行

警力巡逻保畅通

针对红星路一段至二段早高峰车多缓行的情况，驾驶员有无避堵的办法呢？其实在红星路改造期间，交管部门就为驾驶员规划了一条绕行路线，如今红星路改造早已完成，但这条绕行路线仍然是畅通的。

昨天，民警再次就这条绕行路线进行了支招，早高峰从红星路由北向南进城的车辆，在红星路一段可右转上方正东街，然后左转上育婴堂街、桂王桥南街，最后再通过布后街或者华兴东街回到红星路，正好可以避开车多缓行的这一段。而这些中小街道也比较畅通。记者就这条绕行路线进行体验，方正东街等中小街道车并不多，而且红绿灯较少，为了保证中小街道的畅通，交管部门有专门的警力进行巡逻，绕行很便捷。

记者：何良

来源：成都日报