空难事故细讲（因为水太干净而导致的空难）

空难事故细讲（因为水太干净而导致的空难）难道其他的两名飞行员没有做出任何的努力么？有的，另一位副驾驶员罗伯特在发现失速时一直在推杆希望能够加速，但他的操作完全被伯纳的操作给抵消了，他完全没有想到伯纳会犯如此低级的错误。为什么这么低的温度的水还没有结冰呢，因为当水没有任何的杂质和气泡时，即使到了零下几十度也不会结冰，而当你往里面随便扔一样东西，那冰冷的水会瞬间冻成石头。而当时出事的飞机正处于大西洋的上空，地球上被污染最少的空域。世界上最干净的水导致了这场惨剧。出事时该航班正处于大西洋的万米高空之上，正在休息舱里的机长突然听到了飞机的自动飞行控制系统停止工作发出的警报，当他匆忙来到机舱的时候，一切已经为时过晚。此时最没有经验的飞行员伯纳正在操纵着飞机，而飞机已经进入失速状态，以一个微微昂着头的姿态快速的冲向大海。为什么会发生如此的惨剧呢？因为水！当飞机处于万米高空时，机舱外的温度已经达到了惊人的零下四十多度，可令人惊讶的是，空中的水

-----简析《揭秘法航447空难》

水，地球上最为常见的物质之一，也是生物体最为重要的组成部分。为什么今天我要讲的水却变成了要人命的东西？

09年5月31日，一个世界航空史无法忘记的日子，在里约热内卢，216名乘客上了飞往巴黎的法航447航班，却也成为了他们人生路上的最后一段旅程。因为水！

图片截取于网络

出事时该航班正处于大西洋的万米高空之上，正在休息舱里的机长突然听到了飞机的自动飞行控制系统停止工作发出的警报，当他匆忙来到机舱的时候，一切已经为时过晚。此时最没有经验的飞行员伯纳正在操纵着飞机，而飞机已经进入失速状态，以一个微微昂着头的姿态快速的冲向大海。

为什么会发生如此的惨剧呢？因为水！当飞机处于万米高空时，机舱外的温度已经达到了惊人的零下四十多度，可令人惊讶的是，空中的水分还是呈液态的状态。当飞机经过，这些超低温的水瞬间冰封了飞机上测定飞机相对于气流速度的空速管，导致飞机自动飞行控制系统停止工作，需要飞行员手动控制。最没有经验的飞行员伯纳控制了飞机，不知道为什么他稍微拉起了机头，导致飞机的迎风面增加，随着风阻的增加，飞机速度就降下来了，从而高度也降了下来，因为飞机一直在昂着头，导致飞机不断失速，像一颗流星，坠落到大洋深处。

图片截取于网络

为什么这么低的温度的水还没有结冰呢，因为当水没有任何的杂质和气泡时，即使到了零下几十度也不会结冰，而当你往里面随便扔一样东西，那冰冷的水会瞬间冻成石头。而当时出事的飞机正处于大西洋的上空，地球上被污染最少的空域。世界上最干净的水导致了这场惨剧。

难道其他的两名飞行员没有做出任何的努力么？有的，另一位副驾驶员罗伯特在发现失速时一直在推杆希望能够加速，但他的操作完全被伯纳的操作给抵消了，他完全没有想到伯纳会犯如此低级的错误。

最后在打捞上来的黑匣子中我们知道了最根本的原因，不能够干净利落的进行沟通，当时正机长和罗伯特都知道飞机处于什么样的状态，但是他们不知道伯纳当时在干嘛，他们想不到博南会犯如此低级的错误。事故的关键就是伯纳犯了低级的错误，而其他两位飞行员不能跟他做到有效的沟通。而法航安全局最终的建议就是明确飞行员之间的沟通方式，特别是当二位飞行员都不是机长的时候。

图片截取于网络