阿斯顿马丁为什么国内这么贵（阿斯顿马丁告诉你）

阿斯顿马丁为什么国内这么贵（阿斯顿马丁告诉你）​今年的日内瓦车展，拉贡达发布了一款SUV车型，名为‍All-Terrain Concept，意为全地形概念车，看来阿斯顿马丁也要借由拉贡达正式进军SUV领域了。要是我们平时在路上看到一辆500万的宾利都够感叹很久，若是看到近千万的拉贡达，大家可能还未必认识。​有一年的上海车展上，国民老公就直接以986万的价格标下了一款贡达Tara，那也是笔者第一次认识到拉贡达这个品牌，它是属于低调中的真高端。

​今天笔者在网上看到一辆酷炫到不行的车，所以准备第一时间和大家分享。

在分享这辆车之前还是要先了解一个大家可能不太熟悉，但是却很顶级的品牌，它叫拉贡达。

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阿斯顿马丁大家都还比较熟悉，而拉贡达则是阿斯顿马丁家族的高端系列，也就是顶级中的顶级，精英中的精英。

要是我们平时在路上看到一辆500万的宾利都够感叹很久，若是看到近千万的拉贡达，大家可能还未必认识。

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有一年的上海车展上，国民老公就直接以986万的价格标下了一款贡达Tara，那也是笔者第一次认识到拉贡达这个品牌，它是属于低调中的真高端。

今年的日内瓦车展，拉贡达发布了一款SUV车型，名为‍All-Terrain Concept，意为全地形概念车，看来阿斯顿马丁也要借由拉贡达正式进军SUV领域了。

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由于拉贡达这款车的设计理念前卫且新颖，所以真像是从科幻电影里走出来的角色。

新车采用的是对开门设计，不过对开门在概念车上的运用是真不少，若是到了实现量产的那一刻，不知道会不会保留这幅豪华的对开门。而从车的侧身来看，车尾的造型相当有个性。未来，如此凸出的车尾，跑车路上不可谓是一道风景线。

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笔者特意在网上找了一张车尾的特写，让大家更为近距离的感受一番超常规的设计感。

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内饰方面，新车也是讲科幻延续了下去，网上有人称其坐舱为“宇宙飞船”一般的驾驶舱。方向盘的设计灵感必然是来源于F1，另外我们还看到了旋钮。从图片上我们就能感受到拉贡达的这款车内饰和外观一样令人经验，而在场的外媒也有不少惊叹。

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动力方面，拉贡达SUV将会采取纯电驱动方式，预计有两组电机，没有公布具体数据，但由于是阿斯顿马丁，所以有非常多的想象空间。