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怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)

怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)要不就小心翼翼不敢下脚小编刚学车时对离合也是找不准感觉 一不小心就可能像下面这位小姐姐一样走了极端(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)(1)

小编的教练说过

“离合踩得好,拿证就越早”

但对于初学者来说

离合的“度”很难把控

一不小心就可能像下面

这位小姐姐一样走了极端

怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)(2)

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

小编刚学车时对离合也是找不准感觉

要不就小心翼翼不敢下脚

好像踩了又好像没踩

要不就抬离合太快导致熄火溜车

所以今天特地为大家

总结了这篇“离合大法”

帮助大家掌握离合器的正确使用方法

怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)(3)


正确踩离合的方法

通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。

正确踩离合的方法是用左脚脚后跟为支点,用前脚掌去踩踏板,切忌用脚指头或者脚心去踩,这两个地方都会用不上力,从而导致控制离合失败。

在需要松离合的时候可以把脚后跟稍微往后挪动一点点,以免光抬脚离合器没有升高车速不变。

怎样踩离合才是正确的(离合踩得好拿证就越早)(4)



01 姿势不对,全都白搭

姿势正确很重要。脚掌在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

要记住离合刹车油门位置,左脚离合,右脚控制油门和制动。

02 踩离合要狠

有学员上车后会出现这样一种情况,起步时总挂不上挡。主要原因就在于离合器没有踩到位。在起步时,学员踩离合器要狠,将离合踩到底。

03 抬离合要慢

刚学车时,很多学员都面临过这种窘状,一起步就熄火。出现这种情况的原因就是离合器抬得过快。离合抬得过快,车辆发动机动力不足以推动车子前进,车子就会熄火。不管是在科二还是科三训练时,教练都会教你要慢抬离合,就是为了防止熄火。


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04 车抖动要稳

抖动要稳,指的就是要控制好半联动点。很多学员一感觉到车子抖动了,立刻就松开离合器了,结果就是熄火。

正确做法:缓抬离合时,当车身开始抖动或者转速表下降,就是半联动状态。当抬到半联动的状态时,车子会有一股向前冲的劲,车头翘起,这时候,保持住,稍稍带上点油门,妥妥地起步。


坡道定点起步抬离合至半联动后,要稳住离合让车缓缓爬坡上去,如果车子后溜就稍微再抬点离合。

05 注意事项

切忌左脚长时间放在离合上;

切忌不把离合器踩到底就挂挡;

切忌踩刹车时不同时踩下离合器;

练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子;


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