别克9at属于什么水平（玩S弯到极致非别克莫属）

别克9at属于什么水平（玩S弯到极致非别克莫属）2017年，别克通过不断的产品升级，在旗下全新一代君威/君威GS、2018款新君越28T/君越Avenir以及2018款新昂科威28T车型上配备了9速Hydra-Matic智能变速箱，成为普及9AT程度最高的主流汽车品牌之一。你可以，目空一切的超级驾驶先说说这个别具一格，不同凡响的别克S弯挑战赛。这是别克打造的一个尖峰品牌，曾经有很多媒体人参加过以往的赛事，至今只要一提起，都会热血沸腾。而在国内，这也是最顶尖的驾控弯道品牌了！结合经典赛道，融趣味与竞技性于一身，考验着车辆操控性能与驾驶者技巧，让每一位参赛者都能体验到酣畅淋漓的驾驶乐趣。2009年，别克S弯挑战“天下第一弯”云南宜良公路（原昆宜公路） 同年举行“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”；2010和2011年采用魔力环形立体赛道，分站赛冠军前往美国邦杜兰特赛车学校进行专业驾驶技术培训；2012年引入源于DTM德国房车大师慕尼黑表演赛的360

11日，2018别克S弯驾控体验营在成都火热开战，来自西南地区的专业媒体人体验了一把速度与激情的惊险与刺激。这可以看着是一场相当规模的9AT的群英聚会。君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克最强9AT车型首度集结，以专业丰富的项目让参与者“一站式”深度体验别克高端车型的强大驾乘魅力。

在感受驾控乐趣的同时，参与者还可享受本届别克S弯独特的积分玩法——现场所获积分可直接膨胀30倍换取购车抵用券与别客汇积分，更有机会与别克车队一起挺进莫斯科，观看世界杯决赛！

不同凡响的弯道驾驶尖峰品牌

先说说这个别具一格，不同凡响的别克S弯挑战赛。这是别克打造的一个尖峰品牌，曾经有很多媒体人参加过以往的赛事，至今只要一提起，都会热血沸腾。而在国内，这也是最顶尖的驾控弯道品牌了！

结合经典赛道，融趣味与竞技性于一身，考验着车辆操控性能与驾驶者技巧，让每一位参赛者都能体验到酣畅淋漓的驾驶乐趣。

2009年，别克S弯挑战“天下第一弯”云南宜良公路（原昆宜公路） 同年举行“别克S弯赛道基尼斯挑战赛”；2010和2011年采用魔力环形立体赛道，分站赛冠军前往美国邦杜兰特赛车学校进行专业驾驶技术培训；2012年引入源于DTM德国房车大师慕尼黑表演赛的360环形智驱赛道；2014年采用全新赛制“51区”决战 终极解密，及全新通用L1 Pro专业一级赛道；2016年全新挑战九桩无形赛道，VR虚拟体验带来炫酷感受，而威朗轿车和威朗GS弯道CP联袂加盟，共同打造最强弯道法则；2018年别克S弯驾控体验营集结别克旗下最强9AT车型，引入Vbox专业驾驶训练工具，增强数字化AR互动，创新开放道路试驾。

你可以，目空一切的超级驾驶

2017年，别克通过不断的产品升级，在旗下全新一代君威/君威GS、2018款新君越28T/君越Avenir以及2018款新昂科威28T车型上配备了9速Hydra-Matic智能变速箱，成为普及9AT程度最高的主流汽车品牌之一。

今年别克S弯的场地内体验项目包括圈速挑战和越野征服，专为君威GS与昂科威特别设计。圈速挑战赛道以通用G0赛道为原型，重点考察车辆的转向精准、动力响应和制动等极限操控性能。

凭借2.0T 9AT驱动系统、新一代FlexRide自适应驾驶系统以及Brembo高性能四活塞刹车系统，用户可以在AGR认证的GS专属一体化运动座椅的包覆下，充分体验到运动模式下君威GS迅猛的百公里加速与优异的过弯表现，感受极限驾控带来的淋漓畅快。强悍的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机既不吵闹，也不烦躁，强劲的能量通过9速变速箱柔和底释放出来，让整个驾驶过程如行云流水般顺畅。随着油门踏板自浅至深度的变化，挡位也随车速逐渐升高，此时变速箱的换挡动作几乎无法察觉，绵绵动力线性地向外流出，加之优异的整车静音性能，带来颇具豪华品质的驾驶感受。需要说明的是，得益于绵密的齿比设定，无论升挡还是降挡都不会出现由于发动机转速落差大而带来的拖拽感；此外主动式油位管理技术的加入，会针对不同的变速箱工作温度来调整油位高低，来分别满足变速箱冷却和润滑，有效降低了变速箱内零件的旋转阻力；加上液力变扭器采用长行程的减振盘设计，可达到更好的静音效果。

值得一提的是，君威GS车上还搭载了专业车手驾驶训练工具VBOX，用户可一览车辆行驶的各项动态数据，并由专业教练解读帮助提升赛道成绩。

别克君威GS 圈速挑战

越野征服则包含扭转式驼峰桥和连续交叉轴两个测试项目，前者独创了20°坡度 12°扭转度 4种体验模式，消费者可驾驶车辆“上天入地”，尽情感受2018款昂科威在爬坡、四驱、车身刚性等方面强劲的综合实力。

昂科威挑战越野征服项目

连续交叉轴测试项目

除此之外，本届别克S弯驾控体验营还首次开设了综合道路试驾，可以在开放道路上以最接近日常驾驶的方式去感受车辆的行驶品质，不仅可以通过使用OnStar安吉星、云端车载娱乐与应用服务、Apple CarPlay车载系统，深度体验别克智能互联科技带来的互联汽车生活，同时也能更加客观全面地体验车辆的驾控性能、舒适性配置以及包括ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助等先进的智能驾驶辅助系统，充分感受到别克用智能科技为消费者打造的愉悦的驾乘享受。

成都站之后，2018别克S弯驾控体验营将横跨全国5个城市，开展为期1个月的巡回活动。

小结：

像别克这样全系普及9速的真心不多，这不仅是对消费者的一种真实的付出，更是一种实力的体现！此外，在智能互联与智能驾驶方面同样领先。最新上市的全新一代君威、2018款新君越、2018款新昂科威、GL6、2018款英朗、阅朗等车型均已搭载了以“云”为中心的全新智能互联系统，而智能驾驶辅助科技更是已经配备在超过60%以上的别克车型之中。

想与其他高手一较高下？想与9AT梦之队一起共赴莫斯科？可以当地通过别克4S店、官方网站、官方微信等渠道报名！