辛苦十年挖的隧道真人真事（一条隧道竟挖了17年）

辛苦十年挖的隧道真人真事（一条隧道竟挖了17年）为什么这条隧道会被认为是奇迹？原因很简单：它是阿尔卑斯山下的一个洞。 不要认为简单，早在项目开挖期间，渗水问题就是一个大问题。 同时，水也是一种重要的资源，因为未来隧道的水将在北门筹集，这将再次提高圣科斯塔项目的价值。

我们都知道，隧道通常是通过凿山来开发的，许多隧道以前没有这种技术就得翻山越岭，但今天像凿山这样的技术非常普遍，但凿一条57公里的隧道并不容易。

这就是圣戈达基线隧道被切断的原因，但它花了近17年的时间，花费了110欧元，才算出它要花费多少元？ 它长35英里（57公里），穿过阿尔卑斯山的牛脉底部。

隧道距地面近2500米，已超过目前世界上最长的隧道——日本清新隧道（长度约23公里）。 努力总是有回报的，工程奇迹也被视为欧洲团结的象征，因为它不是由一个国家的力量建造的。

在2015年10月1日，这条隧道的试运行于2016年6月正式启动。 列车连接瑞士南北两端，成为欧洲南北轴线上最重要的通道之一。 在开幕式上，德国、法国和意大利领导人出席了仪式。

为什么这条隧道会被认为是奇迹？

原因很简单：它是阿尔卑斯山下的一个洞。 不要认为简单，早在项目开挖期间，渗水问题就是一个大问题。 同时，水也是一种重要的资源，因为未来隧道的水将在北门筹集，这将再次提高圣科斯塔项目的价值。