9万公里的斯柯达速派值得买吗（用立体主义美学唤醒你的感官试驾斯柯达全新速派）
9万公里的斯柯达速派值得买吗（用立体主义美学唤醒你的感官试驾斯柯达全新速派）紧接着，我们来详细了解经过多次进化之后的斯柯达New Superb全新速派到底是一款什么样的产品？在试驾一款车之前，说这么多关于历史或过去的废话，也许你认为完全没有必要，但是，实际上是很有必要的。因为，汽车产品与其它消费产品不一样，它需要时间和历史以及技术的沉淀，认识和了解一款车，我们必须穿越历史去触摸，这样才能客观把握，甚至找到更加科学的购买理由，而不是盲目地认同和吹嘘。试问市场上有多少B级车能拥有如此漫长和一脉相承的演变史？所以，就这一点而言，与竞品比较，斯柯达New Superb全新速派已经赢在了起跑线。对于斯柯达以及速派，已经不是第一次接触。斯柯达，一个诞生于捷克的品牌，也是汽车界少有的拥有百年以上历史文化沉淀的世界级汽车品牌，我对它充满热爱与敬意，特别是在2009年秋天，我去了它的故乡布拉格北部的小镇姆拉达之后，经过一个星期的走访，斯柯达再一次撞击了我的灵魂，从自行车制造起家，经
诞生于1934年的Superb是斯柯达旗下历史最为悠久的产品品牌之一，也是斯柯达长达百年造车历史中极富传奇色彩的一笔，辉煌的历史和精湛的技术底蕴成就了今天的全新速派。
在B级车市场里，斯柯达New Superb全新速派无论是颜值，还是技术以及车辆尺寸和配置，绝对不属于任何竞争对手，它是能够触动你情感的一款好车。
在B级车市场，可以选择的产品实在是太多，彼此大同小异，但是，能做到颜值与空间兼顾、配置与实用兼容、技术与成本平衡的产品，却并不多见，当然这种要求是非常高的，然而，有着百年品牌和技术底蕴的斯柯达New Superb全新速派应该属于这样的一款产品。特别是在试驾之后，它更加坚定了我的认识，它用立体主义美学唤醒了所有人的感官，以及对它的关注。
9月中旬的青岛，不冷不热，气候宜人。在这样的城市试驾，真的是一件很愉快的事情，更何况是自己期待的新车，斯柯达New Superb全新速派。
对于斯柯达以及速派，已经不是第一次接触。斯柯达，一个诞生于捷克的品牌，也是汽车界少有的拥有百年以上历史文化沉淀的世界级汽车品牌，我对它充满热爱与敬意，特别是在2009年秋天，我去了它的故乡布拉格北部的小镇姆拉达之后，经过一个星期的走访，斯柯达再一次撞击了我的灵魂，从自行车制造起家，经历多次战乱、政变和兼并，它依然能坚韧地走到今天，而且越来越好，这难道不是很牛逼且让人尊敬的品牌吗？
而速派的历史，几乎是伴随着斯柯达品牌的成长而来，第一代速派车型即Superb 640可以追溯到1934年，这款车搭载了六缸发动机，功率为55马力，曾轰动一时。其实，在这之前，斯柯达已经造出了一款体型庞大的豪华车Hispano Suiza，这款车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率135马力，最高时速140公里，堪称当时汽车界翘楚。而Superb 640正是基于这样的造车底蕴诞生而来的。
今天我们要讲重点介绍的主角——斯柯达New Superb全新速派，不仅拥有百年斯柯达品牌的辉煌基石，而且还消化吸收了大众汽车集团的先进技术和造车理念，因此，它是斯柯达全面复兴进入新时代的代表力作。
在试驾一款车之前，说这么多关于历史或过去的废话，也许你认为完全没有必要，但是，实际上是很有必要的。因为，汽车产品与其它消费产品不一样，它需要时间和历史以及技术的沉淀，认识和了解一款车，我们必须穿越历史去触摸，这样才能客观把握，甚至找到更加科学的购买理由，而不是盲目地认同和吹嘘。试问市场上有多少B级车能拥有如此漫长和一脉相承的演变史？所以，就这一点而言，与竞品比较，斯柯达New Superb全新速派已经赢在了起跑线。
紧接着，我们来详细了解经过多次进化之后的斯柯达New Superb全新速派到底是一款什么样的产品？
平台决定产品的市场地位
俗话说，外行看热闹，内行看门道。
对于汽车，判断其产品品质或江湖地位，懂行的人总是看眼睛看不到的地方，即产品基因和开发平台，而不是做一只纯粹的视觉动物，甚至被厂家制造的概念所忽悠。 1991年，斯柯达加入了大众汽车集团。作为汽车行业的典范，大众的技术和市场张力是斯柯达走向全面辉煌的基石和后盾。也正是有了大众汽车全方位的支撑，加上自身丰厚的技术沉淀，斯柯达开启了全面复兴之路，不仅拥有了较之前更霸气的产品平台，而且从2001年开始，重新启用Superb品牌进军高端市场。 所以，就平台而言，斯柯达New Superb全新速派在B级车市场可以很傲娇地说，“不服来战。”因为，它是上海大众汽车斯柯达品牌基于MQB-B平台精心打造的旗舰B级座驾。MQB-B平台是大众汽车集团生产B级车（轴距范围2730mm-2870mm）的先进技术平台，具有品质一致性、设计可塑性、优化空间布局、轻量化、平台衍生性等优势，让全新速派得以使用最大轴距及最宽的车身，为消费者带来更为宽敞的驾乘空间和更高的燃油经济性，并大大降低了车辆的维护成本。 在大众MQB-B平台上诞生的全新速派，与前两代相比，进步很大，有脱胎换骨之气质，造型更立体更符合主流审美诉求，优雅而大气，配置更丰富更人性更智能，所以，全新速派在B级车市场绝对值得关注。
立体主义美学诠释情感张力
如果说之前的速派，在造型设计上总有那么一丝欠缺的话，那么，全新速派以欧洲立体主义美学为基础，不仅拥有脱胎换骨之美，而且它真正做到了触动你内心的情感力量，用焕然一新的姿态唤醒了你已经麻木的感官。
就造型而言，全新速派彻头彻尾展现出了斯柯达品牌的灵魂以及家族设计语言，简约、精准、纯粹。其中，前脸的变化是非常大的，发动机盖的立体线条勾勒出斯柯达系列车型特有的V型特征，再加上斯柯达家族式的四叶草造型前灯组合、展翼式直瀑格栅等，给人以时尚大气的视觉感受。
车身依然体现出了雕塑感的立体型面，从车侧由上及下看，全新速派的车顶、腰线及车底的线条巧妙地勾勒出了近似黄金分割的完美比例，体现出律动之美。 全新速派尾部采用了大量横向线条，打造出富有层次感的尾部折面，并在视觉上提升了车尾的横向拉伸感。立体型面、家族双C 3D尾灯与精致的镀铬装饰让尾部造型备显时尚。
最让我喜欢设计细节不仅体现在车身的立体线条，前大灯是全新速派最触动人情感的设计。夜晚，打开前灯，水晶切割的造型设计本来就很时尚，再加上氙气氙气大灯周围会亮起一圈如睫毛的灯片，远远看去非常动感和亲切。另外，全新速派能实现远近光自动切换，并且远近光变化时始终有最强的光线照亮地面，增加了夜间行车的安全性。
全新速派的灯光系统还具备转向优先、超车快闪、制动双闪、故障自动检测等紧急照明辅助功能，为驾驶员的日常行驶提供更多便利化的帮助，也让行车更安全。
宽敞的空间超越竞争对手
作为一款有实力的B级车，宽敞和灵活的空间是必须具备的条件。而全新速派宽大的车身尺寸融合了合理的结构设计，使其无论在驾乘空间还是载物空间上都有出色表现，为驾乘者带来愉悦的尊享体验。
全新速派拥有长4861mm、宽1865mm、高1489mm的车身尺寸，长度和宽度较上一代车型分别增加了27mm和48mm，特别是轴距，加长了80mm达到2841mm，在同级车中处于领先水平。基于宽大的车身尺寸以及驾舱内的合理布局，全新速派的车内空间实现了最大化的效果，让每位乘员都能拥有充裕的头部空间与优异的腿部空间。其中，仪表台前移为前排乘员带来超大的腿部空间，前排椅垫的位置刚好对应车顶的最高点，最大化地为前排乘员提供了宽敞的头部空间；超长的轴距为后排乘员带来优异的腿部空间，创新的后座座椅倾角设计则让后排乘员的头部空间更加宽敞，而同级最大的车身宽度也确保了车内空间宽敞无压。
掀背式开启行李厢盖设计是斯柯达家族最有特色的设计之一，全新速派的行李箱延续了这种风格，通过掀背让行李厢容积达到570升，因为后排座椅椅背可以4/6分体折叠，所以，如果将后排座椅全部放倒，后容积还可拓展至1670升，轻松满足驾乘人员日常装载大件物品的需求。
为增加豪华和客机感，全新的速派还拥有虚拟踏板开启行李箱，即当遥控钥匙靠近车辆1.5米范围内，全新速派会开启虚拟踏板功能，此时乘客只需将脚部轻扫尾门下方的感应器，系统就会自动为乘客打开尾门，过程中无需其他操作，这对搬运大件货物的乘客来说尤为便捷。
完美动力实现驾控激情
全新速派搭载了全新EA系列发动机，提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择，其中，1.4TSI发动机为新一代EA211系列全铝发动机，采用缸内直喷和轻质量电动涡轮增压技术，最大功率可达110Kw；1.8TSI发动机源自大众汽车集团最新的EA888系列，最大功率为132Kw；同为EA888系列的2.0TSI发动机应用了MPI GDI双喷射技术，最大功率可达162Kw。同时，配合有技术领先的TSI发动机。全新速派匹配了大众汽车集团享誉全球的DSG双离合变速箱和经典的5速手动变速箱。这些高性能变速箱能够对澎湃的动力输出做出及时精准的反馈，将发动机的卓越性能发挥得更加淋漓尽致。
当然，全新速派的动力不仅仅追求的是马力大有推背感，它是讲先进的动力系统、底盘系统与驾控辅助三者进行结合，共同成就了全新速派的优越性能，让消费者真正体验到巅峰性能带来的驾控激情。
节能高效的变速箱加上轻量化发动机和发动机启停系统的应用，New Superb全新速派的燃油经济性全面提升，全系车型百公里综合油耗仅为5.6-7.6L。
细节设计彰显B级车智慧
在全新速派身上，有许多豪华的细节，它在门扳手、门饰条、方向盘等处均采用了折面设计，立体感十足，且富有动感。方向盘、仪表盘、排挡杆、中控面板以及出风口等处还采用了大量精致的镀铬饰条，通过不同的设计元素带给内饰更多的层次感和时尚感。此外，整车在车门、仪表台、迎宾踏板、外后视镜等处布置了多达24处的氛围灯，并且氛围灯还可以根据需求调节亮度，提升了全新速派的豪华美感。
更值得一提的是，全新速派高配车型的行李厢内有三个LED照明灯，靠近开口的一个在内部设计了可吸附在车身上的磁铁，取下后即可作为可移动照明灯，方便夜间换备胎时照明或当临时手电筒随身携带，放回卡扣处时还可以进行充电。
另外，贴心的人性化配备也是新速派的亮点。例如，在车舱细节配备上有周密考量，一系列人性化设计营造出更为私密便捷的驾乘空间。高配及以上车型在后排出风口下设计有220V电源插座，可以满足车内人员对车载冰箱、笔记本电脑、电动剃须刀等电子产品的使用需求。
悠久辉煌的历史传承
诞生于1934年的Superb是斯柯达旗下历史最为悠久的产品品牌之一，也是斯柯达长达百年造车历史中极富传奇色彩的一笔。
1934-1936年生产的Skoda Superb (type 640)
1936-1939年生产的Skoda Superb (type 913)
1938-1949年生产的Skoda Superb OHV (type 924)
1939-1941年生产的Skoda Superb 4000 (type 919)
