点起了灯（亮起来了）
点起了灯（亮起来了）目前对跨海大桥景观亮化设施实施维修根据市政府工作部署从2021年6月初开始大连市市政公用事业服务中心
提起大连
许多外地游客自然会想到跨海大桥
这座2015年竣工并投入使用、东北地区最长的跨海大桥，已经成为大连市的地标性建筑，每年吸引众多本地和外地游客游览观光。
然而，近年来，受到盐雾、高温、海风等影响，桥外侧及高处的亮化灯具、管线损坏，老化严重。
根据市政府工作部署
从2021年6月初开始
大连市市政公用事业服务中心
对跨海大桥景观亮化设施实施维修
目前
整个工程已经进入收尾阶段
现在夜晚的跨海大桥是个什么样子？
让我们一起去瞧瞧！
现场
六公里的绿化带璀璨明亮
7月21日19:40 莲花山观景台
此时，夜幕已经降临，站在观景台眺望跨海大桥——
向东，连接蜿蜒曲折的滨海路，点亮海岸线。
向西，主桥恢复了七彩变幻，六公里的绿化带璀璨明亮，让这座金色桥梁流光溢彩，吸引许多本地人及外地游客前来驻足观看。
20:30 跨海大桥主桥
两名工人正站在高空作业车的升降平台上，在高空中对桥栏上少数已经损坏不亮的点光源进行维修。
现场施工人员彭志新表示，由于施工点位多在桥梁外侧高空作业，最高作业高度达120米，且需在带电的情况下进行。每条桥索检查维修，施工人员须站在吊篮狭小空间内高空作业2个小时以上，在高空带电作业的危险环境下，对施工安全保障和完成维修施工提出双重挑战。
彭志新说：
与地面上进行路灯施工不同，在跨海大桥上施工，需要克服海风大、作业高度高、灯具数量多等诸多困难。在地面上更换一个开关电源，只需要十来分钟，在桥面上也许就要一天的时间。因此，每次安装更换灯具我们都特别仔细，确保一次成功，避免爬上爬下反复作业。
施工
全面检查、维修
主桥两侧灯具2万余套
大连市市政公用事业服务中心城市照明部计划工程办公室主任柳晓云介绍，跨海大桥于2015年竣工并投入使用，全长约6公里，主跨最高点距海平面120米，是东北地区最长的跨海大桥。由于大桥建在湿度大、盐度高的海洋环境中，近年来，受盐雾、高温、海风等影响，亮化灯具、管线损坏、老化严重，维修量极大，且本次施工点位多为大桥外侧、高处，极大地增加了施工难度。
主要体现在以下四个方面：
1
大桥原有供电设施因常年经受盐雾腐蚀，亮化灯具、管线损坏严重，维修量极大，加之施工期间降雨频繁、空气潮湿导致的短路、跳闸现象频发，在故障排查过程中必须多次、多点、多因素判断；
2
施工点位多为大桥外侧，维修需要高空作业，存在极大安全隐患，施工人员面临着保障安全与完成施工的双重挑战；
3
供电系统分布不规律，施工期间以须多次往返于桥上、桥下反复确认，工作量巨大；
4
需要排除海风、占道规定、桥上车速快等外在因素为施工带来的阻力。
面对工期紧张、作业条件恶劣、工作量庞大的情况，市政中心制定周密的施工方案和安全预案，倒排工期，克服重重困难，确保大桥检查、维修工作迅速、有序、安全地开展。
据统计， 本次工程已全面检查、维修跨海大桥主桥两侧LED洗墙灯19692套、LED方砖灯1644套；检测桥索120条，维修、更换LED抱箍点状灯7412套，跨海大桥景观亮化检查、维修工作已如期完成。经过运行、测试，目前，设备运行正常，达到预期效果。
柳晓云：
通过维修，恢复了跨海大桥亮化的完整性，点亮城市地标。下一步，我们将安排专业人员定期进行巡查，发现问题及时处理，保证亮灯率，确保景观亮化的效果。
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资料：大连市市政公用事业服务中心
文字：毕重伟
图片、视频：雪林
部分图片由受访单位提供
视频剪辑：李姝潼
制图：潘晓晴
编辑：初昱含
校对：鞠传强 孟颖
主编：单淼
监制：宋伟
