交通运输部全国货运量：全国货运物流主要运行指标持续向好

交通运输部全国货运量：全国货运物流主要运行指标持续向好来源： 央视新闻在全国推进落实税收优惠、社保缓缴、融资担保等九大政策措施，指导各地用足用好中小企业和个体工商户助企纾困政策，推出加快投放1000亿元再贷款用于交通运输、物流等领域的措施，切实帮助物流企业和货车司机解决实际困难，促进产业链供应链稳定。当前，江苏境内此前受到影响的邮件分拨中心、营业网点正在全面恢复，业务量迅速回升。数据显示，5月10日，全国邮政快递揽收3.06亿件，投递3.21亿件，日揽收量和投递量均超过去年同期水平，邮政快递行业运行呈现逐步恢复态势。坚持需求导向 着力纾困解难当前，除高速公路货车流量有序恢复外，铁路货物发送量、主要港口货物吞吐量、主要国际航空口岸货邮运输量也均呈上升态势。交通运输部表示，针对重点区域要持续坚持需求导向，着力纾困解难。

与连云港相同，无锡也开放了两条邮政快递专用入锡通道，建设邮政快递车辆专用营地。苏州将主要快递企业纳入物资保障企业“白名单”，相关车辆可在全市16个应急保供物资专用通道快速通行，提高运转效率。与此同时，各地的快递物流中枢也在加快复工。在南京邮区中心局的包件处理场，这里已经恢复了往日的忙碌。

南京邮区中心局包件进口处理车间主管 苏小亮：前段时间由于受疫情影响，业务量不足，每天只有50%左右。但现在随着逐步恢复以后，现在每天也能达到60到62万件的处理量。

苏小亮向记者介绍，所有从中高风险地区以及国际抵达南京的邮件，都会通过两个固定的垛口卸车，进入专门的分拣区。在经过六面消杀后，再进行分拣，确保防控措施落实到位。

当前，江苏境内此前受到影响的邮件分拨中心、营业网点正在全面恢复，业务量迅速回升。数据显示，5月10日，全国邮政快递揽收3.06亿件，投递3.21亿件，日揽收量和投递量均超过去年同期水平，邮政快递行业运行呈现逐步恢复态势。

坚持需求导向 着力纾困解难

当前，除高速公路货车流量有序恢复外，铁路货物发送量、主要港口货物吞吐量、主要国际航空口岸货邮运输量也均呈上升态势。交通运输部表示，针对重点区域要持续坚持需求导向，着力纾困解难。

在全国推进落实税收优惠、社保缓缴、融资担保等九大政策措施，指导各地用足用好中小企业和个体工商户助企纾困政策，推出加快投放1000亿元再贷款用于交通运输、物流等领域的措施，切实帮助物流企业和货车司机解决实际困难，促进产业链供应链稳定。

来源： 央视新闻