沉浸式看车别克微蓝6（粗谈别克微蓝6）

沉浸式看车别克微蓝6（粗谈别克微蓝6）蓝圈logo两侧镀铬条变成了纯直线，前杠中间的黑色通风口更长。外观细节更显质感。新款微蓝6还带有预约充电的模式，驾驶者可以通过车机系统去设定慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等，来达到随心所欲的使用体验，用车时省心省力。在新能源车型更新换代迅速的时代，从续航表现来看，微蓝6的518km续航也是可圈可点的，并且，微蓝6无论是车机系统的更新 空间的表现、还是实际驾驶感受，都体现了别克给我们带来的满满诚意感。微蓝6作为别克旗下的首 款纯电车型，经过一次次对电车的扩容以及电机优化，2022款微蓝6正式登场，续航里程已经突破500公里大关，实际续航达到了518公里，同时外观和内饰配置也经过了细微调整。

作为传统燃油车企业打造的纯电动车型，别克微蓝6相比众多造车新势力来说有着更多先天优势，比如更好的造车工艺、更好的驾驶质感以及对于别克燃油车主而言更熟悉的操作习惯。

在去年11月份，别克微蓝6推出了年度改款车型，整体最 大的变化就是对动力续航进行了升级， 最 大马力由老款车型上的150升级到177，同时最 大续航里程也来到了518Km。

在外观方面，飞翼式的前脸箱单的有辨识度，一眼就能看出是来自于别克家族的车型。同时它的车身比例造型设计也紧跟时代潮流，内部结构也得到了极大的优化，全系标配了LED大灯，个性化十足。

对于整体车身尺寸来说 ，它的车身布局得到了相当不错的优化成绩，而且轮胎也是采用了普利司通，不仅兼顾了舒适和静音效果 也让他的操控变得更贴心。

新款微蓝6还带有预约充电的模式，驾驶者可以通过车机系统去设定慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等，来达到随心所欲的使用体验，用车时省心省力。

在新能源车型更新换代迅速的时代，从续航表现来看，微蓝6的518km续航也是可圈可点的，并且，微蓝6无论是车机系统的更新 空间的表现、还是实际驾驶感受，都体现了别克给我们带来的满满诚意感。

微蓝6作为别克旗下的首 款纯电车型，经过一次次对电车的扩容以及电机优化，2022款微蓝6正式登场，续航里程已经突破500公里大关，实际续航达到了518公里，同时外观和内饰配置也经过了细微调整。

外观细节更显质感。

蓝圈logo两侧镀铬条变成了纯直线，前杠中间的黑色通风口更长。

车头两侧设计有整流作用的通风口，并且边缘还加入了镀铬装饰，起到了提亮的效果。前大灯没有变化，内部依旧采用了全LED光源，转向灯位于外下侧，位置非常独特。

快充口位于车头，只需30分钟就可以将电量从30%充电至80%，慢充口则在车头右侧。从侧面可以看出微蓝6的造型比较注重设计，流畅的溜背外加妖娆的腰线，非常跨界。

侧裙以及后杠也都改为高亮黑材质，车尾造型也很独特。

尾灯细节熏黑处理，示宽灯点亮的效果与前灯保持统一，转向灯位于底部。

全新17寸低风阻轮毂，主黑色和辅银条搭配。

中控系统部分功能升级。

内饰依旧是悬浮式展翼环抱设计，除了全黑配色之外，内饰还有浅色系可选。

中控除了软质材料包裹之外，还采用了打孔真皮覆盖，看起来和摸上去的质感都显档次。

车内多处细节还采用了大量蓝色缝线，同时氛围灯也是幽蓝色的。8英寸全液晶仪表盘主题跟随驾驶模式而变化，新车增加了单踏板模式，此模式下不可调节动能回收力度。

左侧区域用来显示各种行车数据，包括电机转速、总功率以及胎压等信息。全系标配10英寸中控屏，内置全新升级eConnect智能系统，包含Carplay和CarLife等日常功能。

新车还增加有预约充电功能，用户可以自定义慢充时的电流大小以及时间，使用起来更智能。

MODE旋钮用于调节动能回收力度，共有强、中、弱三个挡，按下之后是驾驶模式选择。倒车影像的画质有待提升，左侧显示倒车轨迹和车轮方向，顶配车型还配有自动泊车功能。

全车共有四个USB接囗，前后各两个。中高配车型还带有全景天窗。

后备厢空间让人满意。

座椅采用真皮和翻毛皮相间用料，坐感比较柔软，同时前排还都带有电加热功能。后排座椅与前排保持了用料统一，D柱上的车窗保证后排采光。

后备厢开口非常大，后排座椅放倒后的载物空间很可观，同时左右两侧还有储物空间，整体也很规整 。

后备厢底板掀起，下方还有多个大小不一的储物格，充电枪以及充气泵也被放置于此。

电池&电机全部升级。

纯电车所惯用的固定齿比变速箱，速比达到了11.067：1，挡把为传统机械式挂挡机构。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，后下摆臂不是拖碗结构，而是前后两根连杆固定在羊角上。