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1991款捷达(1989款双门大众捷达)

1991款捷达(1989款双门大众捷达)3速自动变速箱,上世纪80年代欧美紧凑普及家庭车中的高级配置。1.8升发动机,89英制马力。铭牌上印着“西德制造”。

1991款捷达(1989款双门大众捷达)(1)

前些日子有人问我大众捷达有没有双门版,还真的有,第一代捷达和第二代捷达(俗称方头捷达)都有双门版。美国二手车网站上有一辆1989年制造的方头捷达双门版,现在老编分享一下。

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风挡采用热粘密封工艺,替代了过时的橡胶条密封。可以减少风噪以及漏水隐患。现在所有轿车SUV风挡都是这种工艺,但是在二十多年前可是高大上的东西。上世纪90年代一汽大众生产的方头捷达风挡用的还是大橡胶条。国产大众一个用上这个工艺的是1995年开始量产的上海大众桑塔纳2000,而中国第一个采用这个工艺的制造的车是80年代中期开始生产的北京吉普切诺基,第二个是80年代末开始生产的3缸天津夏利。

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原车主没有装音响

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高级,这车有转速表,上世纪90年代一汽大众生产的大部分化油器版方头捷达都没有转速表。有年轻车迷表示不理解,觉得转速表就应该是标配。应该这样理解,此一时彼一时,不要把2020年的消费标准套在1995年,真的不一样,1995年北京开捷达的都是老板以及外企高级白领,现在开大众新捷达的……

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3速自动变速箱,上世纪80年代欧美紧凑普及家庭车中的高级配置。

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1.8升发动机,89英制马力。

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铭牌上印着“西德制造”。

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