驾驶舱玻璃出现裂纹怎么回事（驾驶舱玻璃出现裂纹）

驾驶舱玻璃出现裂纹怎么回事（驾驶舱玻璃出现裂纹）飞行雷达数据 来源飞常准飞行雷达数据显示，该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞，约20点48分爬升至此次最高飞行高度约10386米。8分钟后的20点56分，飞机开始异常下降，在随后的约7分钟里，下降了4381米飞行高度。究竟发生了什么？2月19日，吉祥航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班19点34分起飞后，因出现机械故障，临时改变飞行计划，于当天21点18分备降武汉天河机场，随后该航班在武汉就地取消。网传现场画面

综合央视新闻 上观新闻

上海飞往成都的一架客机

驾驶舱玻璃出现大面积裂纹

万米高空紧急下降

究竟发生了什么？

2月19日，吉祥航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班19点34分起飞后，因出现机械故障，临时改变飞行计划，于当天21点18分备降武汉天河机场，随后该航班在武汉就地取消。

网传现场画面

飞行雷达数据显示，该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞，约20点48分爬升至此次最高飞行高度约10386米。8分钟后的20点56分，飞机开始异常下降，在随后的约7分钟里，下降了4381米飞行高度。

飞行雷达数据 来源飞常准

执飞吉祥航空HO1231航班的是空中客车A320-200型飞机，机龄12.6年，原计划22点55分在成都天府国际机场落地。据悉，事发航班载有50名旅客，有一部分旅客是经成都中转至新疆乌鲁木齐等地，对于这部分旅客已安排签转航班，从武汉直接飞往目的地；目的地为成都的余下旅客，也将于今天搭乘另外的航班抵达成都。

20日中午，吉祥航空就上海虹桥飞往成都天府的HO1231航班客机驾驶舱玻璃出现裂纹紧急备降一事发布通报。通报称，2月19日晚间，由上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班在飞行至武汉附近区域时，机长座位左后侧风挡玻璃外层出现龟裂裂纹；机组按程序处置后安全备降武汉天河机场。吉祥航空已于昨晚启动相关保障措施，妥善安排受影响旅客行程。

据了解，客机的左后侧风挡玻璃共有三层，此次事件中出的龟裂裂纹为最外层的玻璃，吉祥航空出于安全考虑，就近备降至武汉机场。目前，相关部门已开始对事故原因进行调查。

新闻延伸

2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，途中风挡玻璃爆裂脱落，飞机最后在中国民航英雄机长刘传健的努力下，成功备降成都。川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件，成为近年来最受公众关注的民航话题之一。

民航客机风挡由三层玻璃构成，外层裂纹一般不影响飞行安全。图片来源：海南航空

有航空公司曾在同类事故中介绍说，民航客机的风挡一般由三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力作用，外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。

资深民航业内人士表示，吉祥航空HO1231航班出现的侧风挡玻璃裂纹，从现有资料来看还没有对航空器的正常运行造成实质性影响，机组在出现裂纹后第一时间选择下高度、备降，是为了航空器安全的最优选择。

来源： 四川日报