模仿杰森斯坦森（这个长相酷似杰森-斯坦森的男人比杰森-斯坦森还要酷一百倍）
模仿杰森斯坦森（这个长相酷似杰森-斯坦森的男人比杰森-斯坦森还要酷一百倍）杰布-科里斯从小就是个“熊孩子”。一岁半的时候吵吵着要去游泳跳台，教练把他领上5米高的跳台后，在一旁观望的母亲本以为他会立刻被吓住。没想到，他毫不犹豫地跳了下去。一阵小水花后，白色的尿布浮了上来。那时候她母亲便知道“她将会有一个很大的麻烦”。翼装飞行分为有动力和无动力两种。杰布-科里斯从事的是无动力翼装飞行，指运动员穿戴拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，运动员运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右。飞行服装——翼装——是由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼翅膀的布料。前阵子上映的一部电影《极盗者》就请他去担任了翼装飞行部
他曾是Discovery的著名主持人，说起来和贝爷还算同事；他被欧美媒体称作当代最强悍的冒险运动家，因为他从事的是世界上最疯狂的极限运动——翼装飞行——一项死亡率高达百分之三十，连该项运动的创始人都在1998年死于一次飞行失误的疯狂运动；2011年，他成功挑战人类飞行极限，穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞——张家界天门洞，从此有了“天门第一飞侠”的美称。
他就是杰布-科里斯，这个星球上最会飞的男人。
长相酷似杰森-斯坦森的他比杰森-斯坦森还要酷一百倍！
翼装飞行分为有动力和无动力两种。杰布-科里斯从事的是无动力翼装飞行，指运动员穿戴拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，运动员运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行，在到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右。
飞行服装——翼装——是由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼翅膀的布料。
前阵子上映的一部电影《极盗者》就请他去担任了翼装飞行部分的技术顾问。毕竟电影需要特技，而杰布-科里斯就是特技本身。
杰布-科里斯从小就是个“熊孩子”。一岁半的时候吵吵着要去游泳跳台，教练把他领上5米高的跳台后，在一旁观望的母亲本以为他会立刻被吓住。没想到，他毫不犹豫地跳了下去。一阵小水花后，白色的尿布浮了上来。那时候她母亲便知道“她将会有一个很大的麻烦”。
6岁之前，杰布科里斯随着做手工艺品生意的父母辗转尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗等多个国家生活，而小时候他的特殊爱好则是四处抓眼镜蛇和蝎子，还有和鲨鱼游泳。他说他是因为害怕而去做这些事情，因此被医生诊断为患有“对抗恐惧症”。对于这个谷歌都搜不着的病症，杰布完全不信，他说医生就是在胡扯，世界上根本没有这种病，只不过是医生没有见过像他这样的人罢了。
长大后的杰布-科里斯仍然热爱着小时候热爱的一切，比如和鲨鱼游泳、和可爱的鳄鱼近距离接触……
16岁的时候，他在电视里第一次看到了BASE跳（即从高楼、高铁、大桥、悬崖上跳下，利用降落伞着陆的运动）。18岁，杰布开始接触高空跳伞，为定点跳伞积累经验。22岁的时候杰布在南非第一次见到一个意大利人身着翼装从悬崖上跳下，他立刻迷上了这种最接近飞翔本身的运动，并且从此一发不可收拾。
2013年，杰布·克里斯成功穿越了“中国一线天之最”——浙江衢州江郎山一线天，完成了个人翼装飞行历史上难度最高的一次挑战。
而他对中国似乎特别钟情，早已将长城当作自己的下一个目标。
杰布计划在依山而建、蜿蜒曲折的司马台长城的烽火台上设置一个1米8宽、1米2高的目标框架，其间设置一个苹果大小的靶心。挑战则是杰布从600米高的直升机中跃下，在飞行过程中以120迈的速度穿越该框架，撞击框架中距离城墙高不到3米、苹果大小的目标靶心。
杰布开玩笑说：“这就好比把苹果放在人头顶，不过我就是那只箭。”
即便现在杰布已经是全球翼装飞行最好的人，在每次从高空跳下时，他仍然会感到恐惧，不同于普通人的是，他会情不自禁地去控制这种恐惧，并利用这种恐惧来进一步实现梦想。
从事着世界上死亡率最高的极限运动，杰布也曾和死神擦肩而过。2012年在南非，他以190公里/小时的速度撞向了石头，身负重伤，双脚险些被截肢。在南非康复了接近一年，在此期间杰布拒绝了止疼药，他在facebook上写道：
我接受疼痛。
控制恐惧，接受疼痛，还要面对死亡。
杰布飞行的这20年间，他目睹了太多翼装飞行运动员的离去。
2003年，他和另一名跳伞高手德瑞·温斯顿相约一起穿越科罗拉多州的一座铁桥。
跳出机舱前，温斯顿突然握紧杰布的手，对他说：“我有预感，该发生的总会发生。”当时杰布觉得有些不对劲，因为他从没在起跳前跟自己说过这种话。
飞行中不幸发生了。当杰布成功从桥下穿过后，德瑞却狠狠地撞在了铁桥栏杆上。杰布眼见着因强烈撞击而打开的降落伞带着德瑞残缺不全的尸体越飘越远。飞行中他感觉到有些东西在空中散乱，落地后，他才发现自己脸上沾着德瑞的血迹。
在那次经历后，杰布曾一度打算放弃翼装飞行，但最终他选择了坚持。“即使我不去做任何危险的事，我还是会死。既然你无法阻止死亡，就不要为了不可避免的结局放弃自己热爱的事业。”
面对死亡这个无法回避的结果，杰布有自己的坚持，也有自己的幽默，他曾在ins上发了这张图。
“你今年做的最重要的事是什么？”
“活下来。”
最后把杰布的这段话送给每个人，即使你永远不会尝试如此疯狂的运动：
“只有当你接受人都会死的事实，你才能从中解脱，并真正开始生活，这是生命中最重要的事。我宁愿活到36岁（那时他刚满36岁）一直实现我的梦想，也不愿惶惶不可终日地活到80岁。我希望每个人都能找到自己无比热爱的那件事，以至于可以为它而死。”
