东风锐骐六对比纳瓦拉（纳就夺冠纳瓦拉）

东风锐骐六对比纳瓦拉（纳就夺冠纳瓦拉）对于此番征战环塔拉力赛，车队队长宋海涛表示：2018年第一次驾驶纳瓦拉出征环塔，深切地感受到纳瓦拉在品质、操控、安全方面都属于中国高端皮卡产品的最高水平。今年，在郑州日产的鼎力支持下，我们也将付出最大努力，向冠军的发起冲击。车队队长宋海涛纳瓦拉是国内高端SUV级皮卡，具有日产优秀品质基因，已在2017丝绸之路拉力赛、2018环塔拉力赛及2018丝绸之路拉力赛、达喀尔中国拉力赛等重大赛事中崭露头角，其强大的产品实力已经赢得了广大越野爱好者和消费者的青睐。郑州日产汽车有限公司市场部部长程辉郑州日产汽车有限公司市场部部长程辉在发言中说道，郑州日产参赛车辆均使用原厂动力总成，只进行必要的安全性改装，参赛车辆与量产车辆保持高度一致。因此，凭借卓越的参赛佳绩，也为郑州日产旗下的多款车型赢得了“高品质”的良好口碑，带动了郑州日产终端销量的持续增长。

这是一台属于“英雄”的座驾！

2019年5月13日，一年一度的郑州日产纳瓦拉环塔（国际）拉力赛出征仪式在河南郑州正式开幕。2019环塔（国际）拉力赛将于5月20日从新疆阿克苏发车，6月3日在新疆和田收车，赛程预计5000公里，共为9个赛段，4个大营。全程赛段涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等极具新疆特色的地形地貌。

作为亚洲第一、国内最大的权威品牌越野国际赛事，环塔（国际）拉力赛以赛程距离长、赛段路况复杂、赛事环境恶劣而著称。整场赛事是对赛车性能、赛手驾驶技术和意志的终极考验。

今年，郑州日产将继续派出去年夺得2018环塔冠军的纳瓦拉赛车参加汽油量产组的角逐，力争捍卫冠军车队荣耀。出征本次拉力赛的共有四台纳瓦拉车型，这些车的驾驶室内部进行了加固处理、增加了安全框架等提升赛车手安全保障的微改装。这些车辆换装了越野轮胎，货箱内部具备长途越野赛事所必须的备胎、铁锹以及防滑板等设备。

纳瓦拉是国内高端SUV级皮卡，具有日产优秀品质基因，已在2017丝绸之路拉力赛、2018环塔拉力赛及2018丝绸之路拉力赛、达喀尔中国拉力赛等重大赛事中崭露头角，其强大的产品实力已经赢得了广大越野爱好者和消费者的青睐。

郑州日产汽车有限公司市场部部长程辉

郑州日产汽车有限公司市场部部长程辉在发言中说道，郑州日产参赛车辆均使用原厂动力总成，只进行必要的安全性改装，参赛车辆与量产车辆保持高度一致。因此，凭借卓越的参赛佳绩，也为郑州日产旗下的多款车型赢得了“高品质”的良好口碑，带动了郑州日产终端销量的持续增长。

车队队长宋海涛

对于此番征战环塔拉力赛，车队队长宋海涛表示：2018年第一次驾驶纳瓦拉出征环塔，深切地感受到纳瓦拉在品质、操控、安全方面都属于中国高端皮卡产品的最高水平。今年，在郑州日产的鼎力支持下，我们也将付出最大努力，向冠军的发起冲击。

纳瓦拉在我国是象征着自由生活方式的一款皮卡。它深度诠释了个性化，为汽车英雄而来。随着人们用车需求的多元化，以及汽车文化的发展，皮卡也由最早工具车、工程车的角色，转化成了一种新的生活方式，在实现载货的基本需求之外，也有不少出游需求。拉上一辆摩托、ATV或者房车的长途旅行，都成为了新的出游方式。而纳瓦拉正好满足了对品质、舒适性以及性价比有要求的消费者。

此外，同纳瓦拉共线生产的锐骐6皮卡，在本次拉力赛中依然充当后勤保障车的角色。锐骐6自上市以来在国内市场中大获好评，足以可见郑州日产的品牌在国内极具影响力，产品受用户高度信赖。在2018年丝绸之路拉力赛中，锐骐6便曾承担郑州日产车队的赛事保障车。

在赛事中，锐骐6承担着后勤保障的重要使命，和赛车共同经历沙漠、戈壁等一系列综合路况的检验。也正是经过这一系列的考验，锐骐6的产品品质也得到了最佳的检验。

郑州日产成立26周年以来，始终积极参加各项越野拉力赛事，积累了丰富的长距离越野赛事经验，并凭借强大的产品性能和可靠性。此次纳瓦拉皮卡再度进军环塔拉力赛，车辆性能将必定会接受巨大的考验，也势必将会给郑州日产在提升皮卡产品品牌力上锦上添花。

为了让大家对郑州日产纳瓦拉品质有更深入的了解，活动当天，我们还前往郑州日产中牟工厂总装车间参观，亲自见证总装车间的实力以及纳瓦拉的制造品质。通过参观工厂，我们了解到纳瓦拉和锐骐6的生产平台，二者完全共线生产。设计、开发、制造、品质管控都达到日产全球的统一标准，品质有保障，以便给皮卡用户带来耳目一新的感受。

锐气出战，纳就夺冠！纳瓦拉的赛车手们，我们等你们夺魁而归！