皇冠sportcross测试（强劲动力皇冠SportCross勇往直前）

皇冠sportcross测试（强劲动力皇冠SportCross勇往直前）皇冠 SportCross基于TNGA平台升级，以四驱为核心，是一款令人期待的新车，更让人兴奋的是它配备了混动系统。它既具备强劲高效的动力性能，又拥有出色的操控性能。采用麦弗逊式前悬架和多连杆式独立后悬架，在高速弯道和蛇形绕桩等情况下，仿佛在直道上行驶，将为司机带来独一无二的驾驶乐趣。皇冠 SportCross搭载的E-Four Advanced电子四驱系统，能够精确控制前后轮的驱动力，将更多扭矩传递到后轮，提高了后轮驱动的能力。此外，还能提升车辆直线行驶的稳定性，改善转弯的舒适度，以及提速度的反应，展现出灵活而又坚定的自信姿态。参与者在试驾皇冠 SportCross的过程中，还体验到了Toyota Safety Sense智行安全系统的新升级，基于毫米波雷达和单目摄像头的传感器，集成了PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道寻迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AH

近70年的丰田皇冠历史，从第一代到现在的第十六代，历经荣耀和挫折，迎来了重大变革。近日，有幸驾驶皇冠 SportCross，经历了蛇形绕桩、连续过弯、中速变线等考验，又经受直线加速、紧急制动、颠簸路段的考验，让我体验到无与伦比的驾驭乐趣。皇冠不仅仅代表一款车型，更是一个家族、一个品牌。

皇冠 SportCross的尺寸比第15代皇冠要大，长度4980mm，宽1840mm，高1540mm，轴距2850mm，但比前代缩小了约70mm，使得后排乘客腿部空间有所欠缺。尽管采用溜背式设计，但头部空间仍能保障。

虽然皇冠 SportCross采用了全新的岛式结构设计理念，但与外观的特立独行相比，内饰更容易让人接受。从内饰的设计来看，我们熟悉的皇冠似乎又回来了。

皇冠 SportCross中控台上配有两块12.3英寸的液晶屏，虽然未采用一体式设计，但透过黑色饰板的装饰，依然能呈现出悬浮的视觉效果；此外，还搭载了最近流行的电子档杆、手机无线充电功能、Type-c充电口等。

皇冠 SportCross基于TNGA平台升级，以四驱为核心，是一款令人期待的新车，更让人兴奋的是它配备了混动系统。它既具备强劲高效的动力性能，又拥有出色的操控性能。采用麦弗逊式前悬架和多连杆式独立后悬架，在高速弯道和蛇形绕桩等情况下，仿佛在直道上行驶，将为司机带来独一无二的驾驶乐趣。

皇冠 SportCross搭载的E-Four Advanced电子四驱系统，能够精确控制前后轮的驱动力，将更多扭矩传递到后轮，提高了后轮驱动的能力。此外，还能提升车辆直线行驶的稳定性，改善转弯的舒适度，以及提速度的反应，展现出灵活而又坚定的自信姿态。

参与者在试驾皇冠 SportCross的过程中，还体验到了Toyota Safety Sense智行安全系统的新升级，基于毫米波雷达和单目摄像头的传感器，集成了PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道寻迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHS自适应远光灯系统，还新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停车辅助系统、PDA主动驾驶辅助系统和OTA空中下载软件更新，能够在多种驾驶状况下为驾驶者提供全面的安全保护，真正实现“安全驾驶”，解放双手。