大疆精灵4p2.0载重动力测试（结果出人意料大疆精灵3SE）

大疆精灵4p2.0载重动力测试（结果出人意料大疆精灵3SE）除去常规的环境干扰因素之外，根据飞行记录来看，P3SE和P4A都在地铁线和大道附近失控返航，Mavic则是飞行到高速路处失控返航，是否可以证明地铁线和高速路会对无人机造成严重干扰呢？欢迎大家讨论。（飞行记录截图）续航测试环境温度为30℃，GPS为10，飞行时开启录像，采用悬停和小范围飞行等方法。测试结果仅供参考！大疆P3SE、P4A图传拉距 续航测试视频：

文/图 辰一

为什么要把两款不同价位的无人机放在一起测评呢？因为这两款无人机都不是全新系列产品，而是在原系列产品上做了删减和增配。外观方面他们都与同系列产品无明显区别，所以5iMX本次仅针对用户关心的图传、续航做测试，关于画质和其他测评各位模友可以到【5iMX评测室】栏目阅览。

在观看测试视频之前需要说明的是：

本次图传拉距测试环境为非广阔平原地带，环境干扰较强，飞行中APP不断在提醒干扰较强，飞行器飞行高度在300M左右。

续航测试环境温度为30℃，GPS为10，飞行时开启录像，采用悬停和小范围飞行等方法。

测试结果仅供参考！

大疆P3SE、P4A图传拉距 续航测试视频：

（飞行记录截图）

除去常规的环境干扰因素之外，根据飞行记录来看，P3SE和P4A都在地铁线和大道附近失控返航，Mavic则是飞行到高速路处失控返航，是否可以证明地铁线和高速路会对无人机造成严重干扰呢？欢迎大家讨论。