大众高尔夫7代1.6极速测试（全新高尔夫7.5代）

大众高尔夫7代1.6极速测试（全新高尔夫7.5代）动力方面，这一代高尔夫基本延续前作，1.4T高功率增压发动机搭配编号DQ200的干式双离合变速器，调校还是很完美的，起步很平滑，加速又快又准，降挡动作干净利索。如果说新款高尔夫的魅力何在，这主要就体现在其搭载的12.3英寸FPK全液晶数字仪表以及9.2英寸的高清电容触控屏两个重磅级的科技配置上。类似于部分高档奥迪车型上的那块全液晶数字仪表，新高尔夫的这款仪表同样能够显示包括地图导航、车辆信息、娱乐媒体在内的七大功能，并可以切换多种个性化的信息显示模式，不仅实用，还提升了内饰逼格。而位于中控的9.2英寸高清电容触屏更是搭载了全新的MIB系统，不仅拥有最新的MIB High Navi导航系统，还能够支持Apple CarPlay和Mirror-Link以及Carlife，让习惯于不同操作系统手机的用户都能够轻松实现车机互联。值得一提的是，这套最新的MIB系统还可以实现手势控制功能，并可实现驾驶

高尔夫可以算得上是大众旗下最出名的车型了，甚至很多人说大众只有高尔夫一款车型，至于什么迈腾速腾帕萨特都只是将高尔夫进行拉伸或拍扁而已。虽然是笑话，但是也能够体现出高尔夫在车友心中的地位。纵观大众汽车的历史进程，确也是靠着高尔夫这个车型才完成了财务低迷到汽车霸主的转变。直到今天为止，高尔夫总共售卖了超过三千万辆。

更新换代以后的全新高尔夫7.5比起上一代其实变化并不算太大，在很多方面上来说其实都没有什么太过于明显的变化。外观部分大灯样式有了轻微的变化。内饰部分只能说中控屏幕上的装饰条边缘稍微变了一下，变得更加规整了。当然这0.5的变化肯定不是大灯和那一点点的小装饰条角度变化就能够拥有的，这一代的全新高尔夫其实最让人感觉到满意的其实还是它的后悬架从高7的非独立重新换回了多连杆独立悬架。

操控性方面，其实高尔夫做的还是比较出色的，方向盘被调的非常有“德味”，也就是很多人喜欢的沉。但是回正的阻尼又恰到好处，这种手感要说不喜欢都是假的。在日常行驶的时候基本上可以做到指哪打哪。给人一种比较安心的感觉。

滤震方面也是浓浓的德味。底盘给人的感觉非常扎实，悬挂不算软也不算硬，给人的感觉是比较有韧劲的。回弹的速度比较快且没有多余的震动。其实这一点也是非常多的人喜欢的，这么一想来高尔夫买的人这么多也就不奇怪了。

如果说新款高尔夫的魅力何在，这主要就体现在其搭载的12.3英寸FPK全液晶数字仪表以及9.2英寸的高清电容触控屏两个重磅级的科技配置上。

类似于部分高档奥迪车型上的那块全液晶数字仪表，新高尔夫的这款仪表同样能够显示包括地图导航、车辆信息、娱乐媒体在内的七大功能，并可以切换多种个性化的信息显示模式，不仅实用，还提升了内饰逼格。而位于中控的9.2英寸高清电容触屏更是搭载了全新的MIB系统，不仅拥有最新的MIB High Navi导航系统，还能够支持Apple CarPlay和Mirror-Link以及Carlife，让习惯于不同操作系统手机的用户都能够轻松实现车机互联。

值得一提的是，这套最新的MIB系统还可以实现手势控制功能，并可实现驾驶模式的选择、倒车影像、导航、娱乐等功能。这台新高尔夫选装了丹拿音响系统，在这套MIB系统中还可以选择不同风格的丹拿特色音效以及自定义音效。喜欢听歌的我也在试驾时情不自禁地享受着来自丹拿音响的听觉盛宴。此外，新高尔夫全系标配电子手刹、自动驻车功能，配合SFF智能启停系统，操作起来不仅方便还很实用。

动力方面，这一代高尔夫基本延续前作，1.4T高功率增压发动机搭配编号DQ200的干式双离合变速器，调校还是很完美的，起步很平滑，加速又快又准，降挡动作干净利索。