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crv新一代 测评(经典升级更有魅力)

crv新一代 测评(经典升级更有魅力)动力没有什么变化,新款本田CRV依然使用的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为196马力,峰值扭矩为250牛米,匹配的是CVT变速箱。此外这款车还有混合动力版本,最大马力为210马力,峰值扭矩为360牛米。新车采用BOSE音效系统,拥有12个高性能扬声器,此次试驾体验了一番,效果还不错​。得益于此,全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm,配合可前后滑动190mm的第二排座椅,乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。全新一代CR-V除了提供传统5座版车型,还新增了7座版,让消费者有了更多的选择。新车内饰改变较大,采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板,看的出来本田在很努力的想变得“时尚”​。

作为紧凑级SUV中的明星产品,CR-V进入国内18年,受到180万用户的信赖。不论是销量还是后期保值率,都是这个级别车型中的佼佼者。

crv新一代 测评(经典升级更有魅力)(1)

新车售价为18.59万元-24.99万元,此次改款上新,备受关注,不少车友在后台咨询。新车无论是外观、内饰、车身尺寸等诸多方面进行了全面升级。前段时间,我们就来到美丽的沙漠之城—敦煌进行试驾,感受了一把新款CR-V的魅力。

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全新一代CR-V采用全新设计语言,中网的尺寸也有所加大,LED的灯带和前进气格栅联合在一起显得更为霸气。进气格栅更具立体感,感觉更加年轻时尚了。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2700mm,相比现款车型,各方面的维度都有一定的涨幅。

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得益于此,全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm,配合可前后滑动190mm的第二排座椅,乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。

全新一代CR-V除了提供传统5座版车型,还新增了7座版,让消费者有了更多的选择。

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新车内饰改变较大,采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板,看的出来本田在很努力的想变得“时尚”​。

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新车采用BOSE音效系统,拥有12个高性能扬声器,此次试驾体验了一番,效果还不错​。

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动力没有什么变化,新款本田CRV依然使用的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为196马力,峰值扭矩为250牛米,匹配的是CVT变速箱。此外这款车还有混合动力版本,最大马力为210马力,峰值扭矩为360牛米。

我们试驾的是燃油版,超车时猛加速提速不够快,动力输出不够及时,好在后续加速较为平稳​,驾驶感受非常舒适。发动机的噪音较大,能听到​咆哮声。

SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。

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除了燃油和HEV,全新本田CR-V还将推出插混版PHEV车型,其搭载由2.0L发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,其中发动机最大功率110kW,驱动电机的峰值功率为135kW,配备来自宁德时代的三元锂离子电池。预计在明年会跟大家见面。

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​总结:除了新款CR-V并没有发生翻天覆地的变化,最大的改变还是增加了7座,更加提高了竞争力。对于大部分家庭来说,CR-V是个不会出错的选择,保值率高,省油、空间大、稳定度高。

​​互动:你会选择​5座版还是7座呢?

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