宝沃bx7车是合资车吗（比传祺GS8还热的宝沃BX7）

宝沃bx7车是合资车吗（比传祺GS8还热的宝沃BX7）最大的槽点宝沃BX7宝沃BX7成功的卖点宝沃如此火爆的势头确实值得深入研究这个消费现象，福田汽车能够生产出看来也很不简单。BX7的成功主要在颜值设计上把握了德系特质，沉稳大气有宝马途观的味道，无论是外观还是内饰，精致耐看是它获得用户的不二法宝。

2016年中国车市，有个令人意外的现象很有趣，知名度不如合资品牌的宝沃汽车，凭借中型SUV BX7硬是杀出了一条血路，交了一份满意的答卷：3万辆。想不到的是，中国消费者真的好忽悠，首批小白鼠对宝沃都是满满的爱，那是被怎样的德国情怀所感动。16.98-30.28万元的策略，价格定位高于自主和低于合资车之间，销量超越现代新胜达，低于哈弗H7。旗下第二款紧凑型BX5也将在3月份搅搅浑水。

宝沃BX7

国外的月亮特别圆

传统汽车的发展离不开技术积累和时间的沉淀，而如今，造车变得非常简单，在资本的追捧下新品牌如雨后春笋般冒出。今天我们谈到的福田宝沃就是通过购买国外破产的品牌Borgward，简单的说就是500万欧元买断它的商标，经过一番包装之后，让断代50多年的老牌子，美其名曰原汁原味的“品牌重生”。事实上啥也不是，只是贴了标签的“假洋鬼子”，所谓的德国品牌、完全是中国设计制造。自主品牌想要突围向上不易，奇瑞观致就是鲜活的例子，确实外来的和尚好念经，比自主品牌的溢价能力提高，这条捷径或许也是一种借势向上的模式。故事很好听，有没有复兴的资本才是它存在的注解。

宝沃BX7

成功的卖点

宝沃如此火爆的势头确实值得深入研究这个消费现象，福田汽车能够生产出看来也很不简单。BX7的成功主要在颜值设计上把握了德系特质，沉稳大气有宝马途观的味道，无论是外观还是内饰，精致耐看是它获得用户的不二法宝。

宝沃BX7

最大的槽点

缺失的核心动力总成，这是制约它向上的软肋。研发和技术实力不是空头支票，这是广受质疑的主因。据说BX7 2.0T动力源自福田萨瓦纳的调校改进，和大众EA888有相似的结构特性，当然不可避免积碳和烧机油的隐患。

宝沃BX7

综合考量

有钱好办事，全球购如今太小儿科，各种国外品牌加持，发动机博世和FEV开发，底盘博格华纳iAWD智能全时四驱，爱信6速手自一体变速箱。性能一般，最大马力225匹，最大扭矩300牛米。低转速扭矩弱，涡轮介入有点晚，转向、驾驶感有日系车风格。噪音偏大、怠速、加速声音明显，机械品质离BBA有差距。外观抓住了国人的需求，不张扬耐看。丰富的娱乐安全配置，优秀的人机交互系统是亮点。

宝沃BX7

宝沃BX7车身比昂科威大，不如汉兰达。在用料、配置水平等方面超出合资车水准，不过价格高于自主品牌。当然，这几万元差价就是“面子”在起作用了。目前车主已经遇到一些故障问题、如底盘异响、水箱漏水等状况，新车型的成熟稳定性，需要时间的验证。

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