新款五菱宏光s3有5座和6座吗（自带34）

新款五菱宏光s3有5座和6座吗（自带34）价格亲民是五菱宏光S3的一大优势，官方指导价在5.68-8.28万元之间，不会给消费者带来太大的经济压力，适合当作一款日常家用车，但是大家也不要对它的驾控体验有较高要求，尤其是在配置方面，就算是高配车型也只搭载了一些基础配置，例如手动空调、前后排电动车窗、前后排扶手、后倒车影像等配置，偏向于实用性。在科技配置方面比较欠缺，这一点大家也是清楚的，跟它的造造车成本有大部分关系。如果消费者的购车预算没有那么局限，还是应该选择高配车型，并不推荐入门级车型，毕竟顶配车型的售价也不怎么高。购买后第三年，这款车的保值率在58.76%左右，对于自身来说，这样的表现还算不错。说明在二手车市场，消费者对这款车型还是认可的。内饰设计布局以简洁为主，不同车型的内饰采用不同撞色拼接设计，内饰用料以硬塑为主，符合自身定位，没有什么质感可言。三辐式方向盘表面并没有搭载物理按键，这一点也在人们意料之中。部分车型配备了全液

提起五菱汽车，国人对它是再熟悉不过了，尤其是它旗下的五菱宏光，更是被人们冠以"神车"的称号，而它的出现似乎也遮挡了品牌旗下其他车型的"光芒"。五菱宏光S3是品牌旗下的一款紧凑型MPV，上市以后的销量表现中规中矩。

五菱宏光S3主打中低端家用车市场，外观设计沿袭品牌沉稳大气的设计手法，没有太多看点。前格栅采用分体式设计，与车标logo相连的装饰面板将格栅分隔开，格栅表面采用链条状装饰。全系标配卤素远近大灯，部分车型配备了前雾灯。

车身尺寸表现中规中矩，整个车身造型比较高大，顶配车型除了A柱以外，其他车柱均采用熏黑设计，为了营造出悬浮式车顶的设计，但最终的视觉效果还是有所欠缺。显眼的腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯。

车尾造型偏方正，进一步保障了它的驾乘空间，尾门开口较大，方便车主放一些大件行李。尾灯外形中规中矩，红色灯腔表面设计了一根白色灯带，这些都是一些基本配置。熏黑下包围表面镶嵌了反光条，排气管被隐藏在车尾下方。

内饰设计布局以简洁为主，不同车型的内饰采用不同撞色拼接设计，内饰用料以硬塑为主，符合自身定位，没有什么质感可言。三辐式方向盘表面并没有搭载物理按键，这一点也在人们意料之中。部分车型配备了全液晶仪表盘，与8英寸中控屏幕配合，共同提升了内饰的现代化气息。入门级车型并没有配备中控屏幕，视觉效果比较落后过时，更注重它的实用性。空调出风口中间部位镶嵌了一块单独钟表盘，这是高端车型常见的一项配置，出现在这款车型身上还是比较让人意外的。

座椅采用撞色拼接设计，座椅宽大敦实，表面添加了缝线，视觉效果还算别致，驾乘空间采用2＋2＋3的布局设计，整个驾乘空间表现还算不错，这也是它的一项优势，载人拉货都可以，满足消费者多场景下的用车需求，第三排座椅也配备了三个独立头枕，但是更适合临时乘坐。

五菱宏光S3为消费者提供1.5L和1.5T两种发动机，均配备6MT变速箱，1.5L车型的最大马力为99Ps，1.5T车型的最大马力为147Ps。另外，这款车采用前置后驱的驱动方式，动力输出只能说是中规中矩，皮实耐用，能够满足日常拉货载人的需求，至于其他方面大家也不要有太多期待了，刚起步时动力偏肉，行驶在中后期阶段，这一现象会得到缓解，大部分消费者还是更愿意选择1.5T车型，能更好满足日常用车需求。悬架采用前麦弗逊式独立悬挂＋后整体桥式非独立悬挂的组合形式，这是品牌为了减低造车成本常用的一种设计。底盘的滤震效果一般，路感清晰，尤其是走在减速带，震感更为明显。

价格亲民是五菱宏光S3的一大优势，官方指导价在5.68-8.28万元之间，不会给消费者带来太大的经济压力，适合当作一款日常家用车，但是大家也不要对它的驾控体验有较高要求，尤其是在配置方面，就算是高配车型也只搭载了一些基础配置，例如手动空调、前后排电动车窗、前后排扶手、后倒车影像等配置，偏向于实用性。在科技配置方面比较欠缺，这一点大家也是清楚的，跟它的造造车成本有大部分关系。如果消费者的购车预算没有那么局限，还是应该选择高配车型，并不推荐入门级车型，毕竟顶配车型的售价也不怎么高。购买后第三年，这款车的保值率在58.76%左右，对于自身来说，这样的表现还算不错。说明在二手车市场，消费者对这款车型还是认可的。