胶体电池如何选择（格瑞普新配方Fpv电池Tattu）
胶体电池如何选择（格瑞普新配方Fpv电池Tattu）Rline V5电压测试 如果电池的C率较低，则它可能具有较高的内阻。影响高C率的因素通常是IR，它限制了锂聚合物电池的最大电流输出。当您加大油门时，电池电压会下降——这是一个常见的问题，称为“电压骤降”。下图为FPV运行时的放电平台数据。可以清楚地看到电池整体的功率输出更加一致，基于5.0版本的性能优化，可以把所有的问题都抛在脑后。 首次使用X技术铝勃姆石，高度一致和持续的功率输出，循环后性能下降较少，更高的放电平台，抗跌落，改进的热缩材料。tattu Rline 5.0版 随着R-line的每一次进化，参数都得到了更新，5.0版本带来了150C的高C率，C率是锂聚合物电池连续和突发放电率的指标。简而言之，电池的C率越高，电池组可以持续提供的电流就越大。它可以让FPV在起飞时拥有更多的动力。
格瑞普Tattu金砖R-line系列fpv电池于2022年推出新版本5.0版(V5)，材料配方发挥到极致，首次在电池中使用铝勃姆石，性能和循环寿命全面提升。
R-line系列是Tattu无人机电池品牌面向FPV竞赛的高端产品。在过去的6年中，格瑞普不断挑战极限，创造出与一代又一代赛车变化相匹配的动力。
Rline V5 X技术铝勃姆石
电池使用勃姆石有什么改善?
首次使用X技术铝勃姆石，高度一致和持续的功率输出，循环后性能下降较少，更高的放电平台，抗跌落，改进的热缩材料。
tattu Rline 5.0版
随着R-line的每一次进化，参数都得到了更新，5.0版本带来了150C的高C率，C率是锂聚合物电池连续和突发放电率的指标。简而言之，电池的C率越高，电池组可以持续提供的电流就越大。它可以让FPV在起飞时拥有更多的动力。
如果电池的C率较低，则它可能具有较高的内阻。影响高C率的因素通常是IR，它限制了锂聚合物电池的最大电流输出。当您加大油门时，电池电压会下降——这是一个常见的问题，称为“电压骤降”。下图为FPV运行时的放电平台数据。可以清楚地看到电池整体的功率输出更加一致，基于5.0版本的性能优化，可以把所有的问题都抛在脑后。
Rline V5电压测试
每秒大约有523个电压数据。该图表将在最接近的整数秒数进行电压取值。例如，第1秒的电压是在实际飞行时间的1.001004766秒进行取值的。
在多次测试中，证明即使经过多次循环，电池也没有明显退化，并且飞行时间至少增加了15秒。飞行员也感受到了这些性能的提升。
Rline V5重量
tattu Rline 5.0版
