重庆璧山机场最新规划建设（重庆第二国际机场提上日程）
重庆璧山机场最新规划建设（重庆第二国际机场提上日程）永川区位于长江上游地区、重庆大都市圈内，近年来随着重庆向西发展的提速，永川区也迎来了区域内的经济高速发展，吸引了一大批的企业在永川投资，也吸引了很多年轻人在永川工作和生活，不得不说永川在去年给经济创造了如此好的成绩。永川作为重庆西部重要的交通枢纽，将形成四高、三铁、一港口、一机场的交通格局，开工建设渝昆高铁、大安通用机场，甚至还规划连接主城区的轨道交通，成为重庆规划建设的渝西地区区域综合交通枢纽城市。随着重庆第二国际机场的提出，而永川也成为了第二国际机场的最佳热门选址地，落户永川的欢呼声也是比较高的，所以永川也要修重庆第二国际机场。根据区位优势来看，璧山和永川这两个区都是修建第二国际机场的最佳选址地，因为重庆向西发展吹响了号角，而科学城选址在大学城的开始，重庆向西发展加速和此次会议中提出的服务“一圈两翼”协同发展、成渝城市群一体化发展，增强航空枢纽对西部地区的辐射能力。所以重庆第二国际机场
重庆是我国西部唯一的直辖市，近年来随着经济发展快速崛起，区域内的GDP突破两万亿大关，成为我国西部地区最大的交通枢纽。经济发展离不开交通带来的便利，而交通发展更是重中之重，重庆要完善国际航空枢纽，建设投入的机场有江北国际机场、五桥国际机场（即将升级）、黔江机场，而刚刚建成的巫山机场也正式通航。江北国际机场去年的旅客吞吐量已突破4100多万人，五桥国际机场预计今年的旅客吞吐量要突破110 万人次。
随着江北国际机场的客流量不断的增加，加上吞吐量即将饱满的情况下，重庆就提出了第二国际机场建设，所以重庆要修建第二国际机场。那么问题来了，重庆第二国际机场选址在什么地方呢？在重庆38个区县中，谁能成为重庆第二国际机场的最佳选址呢？快来和小编详细了解一下～
近日从官方消息了解到，重庆市政府召开第59次常务会议审议通过《重庆国际航空枢纽战略规划》。会议强调，要加快基础设施建设，尽早开工建设江北国际机场T3B航站楼和第四跑道，抓紧组建现场指挥部，统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，夯实重庆国际航空枢纽基础。根据目前的情况来看，重庆第二国际机场可能性最大的是渝西片区，而璧山和永川成为了热门最佳选址。
璧山区位于重庆大都市圈内，区位优势也明显，作为重庆向西发展的重要板块，璧山区也迎来了新的发展高潮。璧山离重庆主城区仅一隧道之隔，重庆向西，规划建设中的轨道交通延长线尖璧段今年底建成通车，加上科学城的选址，璧山区正在争取重庆第二国际机场落户，甚至还要建设成渝高速磁悬浮列车和云巴。璧山还在人文环境、工业产业结构做得非常好，境内拥有更多的公园和完善的产业布局，吸引了大量的年轻人在璧山工作、生活，所以璧山成为重庆第二国际机场的选址欢呼声比较高。
永川区位于长江上游地区、重庆大都市圈内，近年来随着重庆向西发展的提速，永川区也迎来了区域内的经济高速发展，吸引了一大批的企业在永川投资，也吸引了很多年轻人在永川工作和生活，不得不说永川在去年给经济创造了如此好的成绩。永川作为重庆西部重要的交通枢纽，将形成四高、三铁、一港口、一机场的交通格局，开工建设渝昆高铁、大安通用机场，甚至还规划连接主城区的轨道交通，成为重庆规划建设的渝西地区区域综合交通枢纽城市。随着重庆第二国际机场的提出，而永川也成为了第二国际机场的最佳热门选址地，落户永川的欢呼声也是比较高的，所以永川也要修重庆第二国际机场。
根据区位优势来看，璧山和永川这两个区都是修建第二国际机场的最佳选址地，因为重庆向西发展吹响了号角，而科学城选址在大学城的开始，重庆向西发展加速和此次会议中提出的服务“一圈两翼”协同发展、成渝城市群一体化发展，增强航空枢纽对西部地区的辐射能力。所以重庆第二国际机场将选址在璧山和永川的交界处，这样一来，两个区都将成为最大的受益者，同时也更好的服务重庆和成渝城市群中的部分城市。
那么璧山区和永川区谁能成为重庆第二国际机场热门选址呢？欢迎你的留言～
