真不知道买宝骏510还是远景x3（宝骏510和远景X3该选谁）

真不知道买宝骏510还是远景x3（宝骏510和远景X3该选谁）另外，宝骏510后排座椅可进行靠背调节，不论是身材娇小亦或是魁梧的车内人员都能很好的找到舒适的坐姿，乘坐舒适性更强些，所以在舒适性和实用性上，远景X3还是不及宝骏510。最后看动力，宝骏510和远景X3都是1.5L发动机，性能相当，油耗也不分上下，一公里油耗4毛，但宝骏510的1.5L发动机型号为L2B，是通用的经典动力，有通用的技术，而且这副发动机在通用系里的不少车型都有采用，可靠耐用性可见一斑。（远景X3）（宝骏510）车身尺寸上，宝骏510长宽高分别为4220/1740/1615mm，轴距2550mm；而远景X3长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距2480mm；相比之下在车宽占据20mm优势过后在尺寸上全面输于宝骏510。一来是整体造型视觉感官不够510那般大气，二来则是内部空间释放性受限，不论是后备箱空间还是后排腿部空间510均要更占优势一些。同时，宝骏510的后排空

可能提到国产SUV，大家先会想到哈弗H6，因为它是目前国产SUV中累计销量最高的，上市至今突破了300万辆。不可否认，哈弗H6的成绩确实出彩，但哈弗H6代表的是紧凑SUV，国产热销的SUV中，除了紧凑SUV，还有小型SUV。在三年前，小型SUV市场上诞生了一款爆款黑马车型，一上市就席卷了整个小型SUV市场，把SUV的价格打了下去，成为小型SUV的先驱者，它就是宝骏510。

国产小型SUV的“销量一哥”，设计一流油耗4毛，至今已卖出90万台！当年的宝骏510以超高的性价比，硬生生的把SUV的门槛拉到6万级，让许多喜欢SUV但预算不够的消费者愿意为其买单，所以一上市就月销量直逼哈弗H6，最高的时期一个月能卖5.8万辆，成为近年来SUV市场上最强悍的黑马。3年时间，宝骏510在国内卖了超90万辆，其成长速度至今没有被其他SUV超越。也正是宝骏510实力超群，迎来了不少竞争对手，比如远景X3就是宝骏510成长路上的对手之一。

作为后来者，远景X3为了竞争宝骏510，不惜把定价拉得更低，起步价仅5.29万，比宝骏510的5.58万起步价还低，初略一看以为远景X3更有性价比，但具体谁的实力更强呢？先从最直接的销量来看，同样是小型SUV，宝骏510至今依旧畅销，月销破万仍是小菜，而远景X3销量却不及宝骏510，上市至今也没有宝骏510那般风光无限。

再从产品力来对比，由于都是5-8万的小型SUV，主打的人群大部分是年轻人，那么颜值设计则至关重要。而宝骏510设计完全符合年轻人的口味，前脸熏黑中网，眯眯眼大灯，未来感十足，侧身紧凑且动感，车尾灯造型也比较凌厉，看不到其他几万块SUV的那种塑料感，整个车身设计一流，质感较强，也很时尚，不愧是宝骏大厂出品。而远景X3的设计偏向中庸，很少有个性时尚的元素存在，前后灯组的设计也比较一般，稍显塑料感，所以说远景X3的设计更符合中老年人。

（宝骏510）

车身尺寸上，宝骏510长宽高分别为4220/1740/1615mm，轴距2550mm；而远景X3长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距2480mm；相比之下在车宽占据20mm优势过后在尺寸上全面输于宝骏510。一来是整体造型视觉感官不够510那般大气，二来则是内部空间释放性受限，不论是后备箱空间还是后排腿部空间510均要更占优势一些。同时，宝骏510的后排空间拓展性也要比远景X3更强更灵活，可在318L-1210L之间灵活取舍。

（宝骏510）

（远景X3）

另外，宝骏510后排座椅可进行靠背调节，不论是身材娇小亦或是魁梧的车内人员都能很好的找到舒适的坐姿，乘坐舒适性更强些，所以在舒适性和实用性上，远景X3还是不及宝骏510。最后看动力，宝骏510和远景X3都是1.5L发动机，性能相当，油耗也不分上下，一公里油耗4毛，但宝骏510的1.5L发动机型号为L2B，是通用的经典动力，有通用的技术，而且这副发动机在通用系里的不少车型都有采用，可靠耐用性可见一斑。

（远景X3）

综合来看，3年前宝骏510上市成为爆款，3年后宝骏510迎来了不少对手，但一路上也打败了不少对手。目前在5-8万的SUV领域中，宝骏510的和远景X3是两款明星车型，也是该区间内，消费者优先考虑的两款SUV。但总的来看，宝骏510还是技高一筹，多方面表现出更高阶的实力，设计符合年轻人，空间更大，实用性也更强，上一年还引来中期改款，搭载了CVT变速箱，继续增强自己的战斗力。所以，3年之后的今天，宝骏510依旧畅销也很正常。