全新途胜焕新外观大变（爱卡实拍全新途胜）

全新途胜焕新外观大变（爱卡实拍全新途胜）内饰小结：区别于现款ix35强调个性的内饰，全新途胜在内饰方面走的是更为迎合大众口味的路线，无论是功能布局，还是用料做工，都处理的比较到位。现代为全新途胜的高配车型搭载了比较丰富的配置，8英寸触摸屏（集成了导航、影音、倒车影像等多项功能）、方向盘加热、双区自动空调、一键启动、Car Life&Car Play、BlueLink 2.0、全景天窗等都是看点。与现款ix35偏运动的内饰相比，全新胜达的内饰设计更偏向沉稳。中控台采用上下分层设计，各块功能按键的布局十分清晰，出风口和方向盘细节加入了国人喜好的镀铬装饰，使得整车内饰质感提升。外观小结：在流体雕塑2.0设计理念的打造下，全新途胜有了更加硬朗时尚的面孔，处理得当的细节都将为其赢来更高的颜值。在这个火拼颜值的时代，长得好看就已经成功了一半。此外，LED大灯及车身尺寸是全新途胜的一大亮点，虽然LED大灯仅在高配车型上出现，但这项配置

[XCAR 实拍 原创]

10年前，国内的SUV市场不像如今这般炙手可热，“元老”级别的途胜成为了北京现代在国内SUV市场的开拓者。历经换代车型ix35之后，途胜将以“全新途胜”的身份，在不久后完成一场“回归”。如果单拼颜值，现代绝对有着十足的把握。然而，此次全新途胜的到来并不仅仅止于此，1.6T 7速双离合的动力组合、全景天窗、LED大灯、电动尾门等亮点配置让其足以剑指时下的热销SUV。近日，全新途胜展车已经到达北京区域经销商店内，下面编辑将为大家带来新车的实拍细节。[图/文：李倩]

外观：颜值颇高 采用流体雕塑2.0设计理念

本次实拍的车型为全新途胜1.6T GLX DCT 2WD，属于1.6T两驱版本的顶配。此次，全新途胜在外观设计上采用了和九代索纳塔一致的流体雕塑2.0设计理念，与大胆前卫的ix35相比，全新途胜强调的是雕琢的力量感。此外，全新途胜车身采用了比例高达51%的大面积强度钢材，这将提升整车的被动安全系数。

外观小结：在流体雕塑2.0设计理念的打造下，全新途胜有了更加硬朗时尚的面孔，处理得当的细节都将为其赢来更高的颜值。在这个火拼颜值的时代，长得好看就已经成功了一半。此外，LED大灯及车身尺寸是全新途胜的一大亮点，虽然LED大灯仅在高配车型上出现，但这项配置也是同级对手高配车型中罕见的。

外观：颜值颇高 采用流体雕塑设计

内饰：设计简洁 强调质感

与现款ix35偏运动的内饰相比，全新胜达的内饰设计更偏向沉稳。中控台采用上下分层设计，各块功能按键的布局十分清晰，出风口和方向盘细节加入了国人喜好的镀铬装饰，使得整车内饰质感提升。

内饰小结：区别于现款ix35强调个性的内饰，全新途胜在内饰方面走的是更为迎合大众口味的路线，无论是功能布局，还是用料做工，都处理的比较到位。现代为全新途胜的高配车型搭载了比较丰富的配置，8英寸触摸屏（集成了导航、影音、倒车影像等多项功能）、方向盘加热、双区自动空调、一键启动、Car Life&Car Play、BlueLink 2.0、全景天窗等都是看点。

内饰：设计简洁 强调质感

空间座椅：车身尺寸增加 车内空间有明显改善

空间小结：与现款ix35相比，全新途胜的车身尺寸有所增加，这也使得整车空间得到提升，无论是前排还是后排，都能保证乘客舒适充裕的乘坐空间。官方称，全新途胜提供了32处便利储物空间，从编辑实际的体验来看，全新途胜的储物空间确实比较丰富，且都很实用，这点能为消费者提供不少便利。

空间座椅：车身尺寸增加 空间有改善

动力：采用1.6T GDi 7速DCT双离合动力组合

动力小结：全新途胜采用了两套动力系统，一套是1.6T GDi 7速DCT双离合动力组合，另一套则是2.0L GDi 6速手自一体/手动的动力组合。1.6T GDi 7速DCT双离合的加入意味着全新途胜也迎来了小排量涡轮时代，动力数据在于同级对手相比有一定的优势。

本文小结：最擅长打造偶像车型的现代在全新途胜身上倾注了最领先的设计感，因此，这款新车的颜值已经毋庸置疑。而1.6T GDi 7速DCT双离合动力组合及多项同级罕见科技配置的加入，也成为全新途胜再战的王牌。从产品力来看，全新途胜已经具备了不错的基础，能否完成一场华丽的回归，定价将会成为重要的决定性因素。

动力：采用1.6T 7速双离合动力组合