经典苏27战斗机(成就苏联航空最辉煌的时代)
经典苏27战斗机(成就苏联航空最辉煌的时代)重新设计的苏-27原型机T-10S对飞机的气动布局做了重新设计,调整了进气道1977年5月20日代号T-10的原型机首次试飞,之后的试飞改进按照原有计划有条不紊地进行着。然而,1979年11月叙利亚与以色列发生的空中对抗事件中,叙方6架米格23被两架F-15A打得落花流水。此事令苏联大为震惊,事后,苏联对空战过程分析发现F-15的空战性能远超之前的估算。于是通过波兰间谍马里安·佐查斯基搞来了F-15的性能资料,对比发现最新研制的T-10居然处于下风。开发了近十年却得到这样的结果,苏霍伊设计局、研究所内外部、政府领导层都感到非常失望,总设计师西蒙诺夫顶住来自各方的压力,下令从头来过,对苏-27几乎重新设计,后来证明这种高风险的赌注是正确的,苏联人得到了一款值得骄傲的飞机。
苏-27战斗机是前苏联时期设计的双发、全天候、重型第四代空优战斗机,北约代号为侧卫。是苏霍伊公司大名鼎鼎的侧卫家族的鼻祖。Su-27在80年代中期首次亮相时是苏联航空技术的巅峰之作。凭借Su-27“侧卫”战斗机,苏联航空工业在军事技术上取得了飞跃。Su-27是一架非常出色的飞机,是苏联航空业的巨大成功,它打破了战斗机技术指标的27项世界记录。这是一台极具机动性的机器,是有史以来最敏捷的飞机之一。Su-27时代,苏联航空业力压美国,此后再也没有过这样的辉煌。
苏-27源于前苏联为了赶超F-15战斗机于1969年推出的未来前线战斗机计划(PFI),苏联三大飞机设计局都参与了竞标,雅克福列夫设计局的雅克-45、米高扬设计局的米格-29以及苏霍伊设计局的T-10。经过一番角逐,军方决定同时发展轻型米格-29和重型的苏-27,分别用于对标美国的F-16跟F15。
苏27注定是不平凡的,连它的总设计师都有两任,第一任总设计师帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊于1975年9月去世。之后由米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫扛起总设计师的大旗。
1977年5月20日代号T-10的原型机首次试飞,之后的试飞改进按照原有计划有条不紊地进行着。
然而,1979年11月叙利亚与以色列发生的空中对抗事件中,叙方6架米格23被两架F-15A打得落花流水。此事令苏联大为震惊,事后,苏联对空战过程分析发现F-15的空战性能远超之前的估算。于是通过波兰间谍马里安·佐查斯基搞来了F-15的性能资料,对比发现最新研制的T-10居然处于下风。开发了近十年却得到这样的结果,苏霍伊设计局、研究所内外部、政府领导层都感到非常失望,总设计师西蒙诺夫顶住来自各方的压力,下令从头来过,对苏-27几乎重新设计,后来证明这种高风险的赌注是正确的,苏联人得到了一款值得骄傲的飞机。
重新设计的苏-27原型机T-10S对飞机的气动布局做了重新设计,调整了进气道
重新设计了发动机舱。机头、机尾、座舱、起落架等许多地方也作了明显的改进。大幅减小了横截面面积,提高了飞机的机动性、速度、航程。
新设计的T-10S-1于1981年4月由试飞员伊留申首飞,此后的试飞历经原型机故障、坠毁、试飞员遇难,经过一系列改进,真正的生产型苏-27终于在1982年11月出厂,1985年正式交付部队。
1986年开始苏-27不断刷新原本属于F-15的战斗机爬升时间、速度、高度等多项记录,总共共缔造了27项新纪录。
1987年9月,苏27奉命驱逐在巴伦支海中立水域监视苏联舰队的一架北约海军(挪威)P-3B反潜机。苏-27驾驶员做出了一个惊险动作,突然减速,然后加速从P-3B机腹下方通过,用后垂翼划破了P-3B右边机翼靠外的发动机,迫使发动机停机。这导致P-3B瞬间失去动力,在急速下降了上千米后飞行员终于阻止了坠毁,被迫返航;而苏-27战斗机仅仅尾翼轻微损坏,甚至位于尾翼主体上方的多根天线都没坏。这是飞行员的精湛技术和战斗机精准的可操控性的完美结合,稍微向下一点就会擦肩而过,向上一点就会撞机,苏-27一战成名,被西方称为“巴伦支海空中手术刀”。
1989年苏-27首次亮相法国巴黎航展就大展身手,秀出了震惊世人的眼镜蛇机动。低速冲场的Su-27S猛然抬头,攻角达110度,以机尾朝前的姿态前进约1.5秒后回到平飞状态,这一过程几乎没有高度变化。这个动作跟眼睛蛇准备发动进攻前极为相似,被称作“眼镜蛇机动”,普加乔夫是第一位公开表演该动作的飞行员,给当时的航空界带来了巨大的震撼,因此又称为普加乔夫眼镜蛇机动。
苏-27不仅花活玩的好,实战也是响当当的一把好手。2000年5月16日,埃塞俄比亚与厄立特里亚的军事冲突中,2架苏-27与2架米格-29空中相遇,1架米格被击毁,1架逃离战场。
苏-27的辉煌事迹不仅于此,更厉害的是还能突破航母的防空线。据报道2000年10月在日本海举行的代号为“利剑-2000”的“美日联合军事演习”中,苏-27战斗机和苏-24侦察机双机编队直接低空从小鹰号航母上空掠过,而美军竟然没有提前发现,于是美军乱作一团,调皮的苏-24侦察机飞行员还拍下当时场景并邮发给美军,好好地奚落了一番。
从苏-27诞生之日起,凭借良好的性能和不断改进,“侧卫”已经形成一个庞大的家族,光以苏-27命名的改型就有几十款,还有著名的衍生型苏-30战轰系列,舰载机系列苏-33、轰炸机系列苏34,超级苏霍伊苏-35系列,甚至俄罗斯最新款第五代战斗机苏-57也被戏称为拍扁了的苏-27,足以表明苏-27战斗机对俄罗斯航空的深远影响。此外,还有中国的歼11系列、歼15、歼16 都师出于此。
提到中国的歼-11系列就不得不提中国跟苏27的渊源。当年,中苏两国刚结束长期敌对关系。苏-27又是苏联的王牌战斗机,之前一直处于保密跟禁止出口状态,要不是苏联国内经济压力过大,绝不至于把苏-27拿出来卖。最开始中方人员去洽谈战斗机购买的时候,苏联人极力推销米格-29,当然,那时候的米格-29也是非常先进的战斗机。中方认准了苏-27,苏联人一直推脱,甚至直接说没有苏-27,中方人员非常坚定,一定要最好的苏-27战斗机。最后,据说在酒桌上中方人员用了中国酒桌文化的博大精深打动了苏联人,才同意向中国出售苏-27战斗机。
苏-27的引进在中国航空工业的发展史上必然会是浓墨重彩的一个篇章。苏-27是当时苏联最先进的战斗机,集合了苏联航空工业最成熟、最先进的技术工艺。中国空军不仅得到了领先世界的战斗机,同时引进的苏-27生产线,让中国航空工业各子系统实现了跨越式发展。对之后中国航空工业的飞速发展进步有着至关重要的作用。沈飞集团后期对苏-27技术的不断学习、吸收、打磨、创新,打造出了中国空军主力歼-11空优系列,最新的航母舰载机歼-15,以及全新的多用途战斗轰炸机歼-16,是中国空军的重要支柱。
苏-27无论是性能、设计、理念都领先于它所处的时代。苏-27时代也是苏联航空最灿烂辉煌的时代。它是苏联航空的骄傲,它引领着世界战斗机发展的方向,它也是世界战斗机发展史上的一个经典的里程碑式作品。