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苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)

苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)其次就是随着苏州交通路网的越来越完善,它与上海之间的通行时间也越来越短,上海已经有了两座机场,如果说苏州在建设一座机场的话,可能会没有那么多的客流量,虽然说他地区生产总值第一,但是也要考虑到机场盈亏的问题,这也正是多年来他没有建设机场的一个重要原因。对于以上观点大家有什么其他的看法呢?你认为苏州至今没有建设属于自己的机场的原因是什么呢?欢迎大家在评论区留言,我们一起来讨论交流。

关于尝试的精神发展,自古以来都是我们关注的热点话题,自从进入21世纪以来,随着我国经济和科技的迅速发生,在我国境内各大城市迎来了迅速的崛起,一座城市快速崛起能够展示他经济实力的标准是什么?就是看这一座城市的地铁交通网络的完善程度,看这座城市机场数量的多少和大小,在今天我国共有多座城市迎来了双机场,例如成都,北京,上海,但是这并不是衡量一座城市实力的唯一标准。

苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)(1)

在我国大大小小几百多座城市之中,有一座城市就显得那么例外,特别是它的名字叫做苏州,虽然说苏州只是江苏省内一座非常普通的地级市,但是它的地区生产总值如今已经突破了20 000亿元,超过了成都长沙南京的一重省会城市,而且在强者如云的江苏省里排名第一,在整个长三角地区仅次于上海,这座城市的实力大家可想而知,今天我们要向大家介绍的就是苏州将斥资57亿元建设苏州南站,于是就有网友质疑为何不建设机场,究竟是什么原因呢?接下来让我们一起来看一下吧。

苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)(2)

首先先来让我们看一下苏州南站,苏州南站位于汾湖三白荡,元鹤荡所夹半岛区,它的面积大约是8平方公里,是通苏加勇和呼苏高铁十字交汇的高铁枢纽,除此之外它还是长三角绿色生态一体化发展示范区最主要的对外交通门户之一,从整体上来看,它的总建筑面积为22 000平方米,车站的规模为二台4线,可以看出它的规模并不是很大,但是它小而精致,在未来可与苏州地铁10号线进行换乘,进一步完善和便捷周边市民的出行通行。

苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)(3)

介绍完苏州南站,再来让我们介绍一下苏州这个城市为何不建设机场,明明地区生产总值第一,但是却没有一座属于自己的机场,这座城市多年来一直被人们所诟病,大家以为是苏州不想拥有吗?其实并不是,如果说苏州能够拥有一座属于自己的机场的话,那么无论是这座城市的地区生产总值还是城市的知名度都会远超,目前远超当下,但是我们还需要考虑到城市发展的切实需求,苏州这座城市的城区人口并不是很多,他的主要人口是集中在乡镇,所以机场的选址对于这座城市来说就是一个较大的难题。

苏州机场纳入省级规划多久能建(苏州将斥资57亿元建设南站)(4)

其次就是随着苏州交通路网的越来越完善,它与上海之间的通行时间也越来越短,上海已经有了两座机场,如果说苏州在建设一座机场的话,可能会没有那么多的客流量,虽然说他地区生产总值第一,但是也要考虑到机场盈亏的问题,这也正是多年来他没有建设机场的一个重要原因。

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对于以上观点大家有什么其他的看法呢?你认为苏州至今没有建设属于自己的机场的原因是什么呢?欢迎大家在评论区留言,我们一起来讨论交流。

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