未来出门真的可以打飞的了英语（未来出门真的可以打飞的了）

未来出门真的可以打飞的了英语（未来出门真的可以打飞的了）部分图片来源于网络，侵删由于飞机本身体积不算太大，因此机身内仅设有9个独立座位，但好在座位之间并不拥挤，而且整个机舱经过了优化处理，降噪效果非常棒，据试乘人员介绍，声音大小在可接受范围内。不过目前这款电动通勤飞机在飞行时需要两名驾驶员进行操控，如果能够像汽车一样早日实现无人驾驶，那么无疑将会大大提高通勤飞机的适用性，还可以至少省下两个驾驶员的空间。目前5G在全球范围内都在紧锣密鼓的建设中，国内广西电信推出“5G升级包”的服务，用户可以更低的门槛接触5G网络，而随着5G网络建设不断深入，技术更加成熟，相关配套更加完善，无人驾驶技术实际应用的那一天也会离我们越来越近。

尽管如今公共交通已经相当发达，而且成本很低低，但是无奈随着人口的增长，上班通勤上依旧占据了不少时间。外国很多有钱人会选择乘坐私人直升飞机的方式来避开拥堵的交通，但对普通人来说，打飞的上下班有可能实现吗？

在本年度巴黎航空展上，以色列一家公司就展出了一款全尺寸电动通勤飞机-Alice，像世人展示了未来乘坐飞的通勤的无限可能。这款通勤飞机采用了当下非常流行的电力能源技术，相较于传统飞机，它更加节能、环保。

外形方面，Alice给人的感觉十分轻盈，整机长12.2米，机翼长16.12米，比普通客机要短很多，而且机翼很薄，两侧机翼各有一个螺旋桨，机尾装有一个螺旋桨推进器，整体造型非常复古。

而在续航方面，Alice内置了三台功率可达900W的电机，每台电机的重量都达到了350KG，这也是飞机最主要的重量来源。据悉，Alice在充满电的情况下，最多可飞行1037公里，飞行速度为407公里，飞行成本也只有传统喷气式飞机的70%，基本满足城市通勤的要求。

由于飞机本身体积不算太大，因此机身内仅设有9个独立座位，但好在座位之间并不拥挤，而且整个机舱经过了优化处理，降噪效果非常棒，据试乘人员介绍，声音大小在可接受范围内。

不过目前这款电动通勤飞机在飞行时需要两名驾驶员进行操控，如果能够像汽车一样早日实现无人驾驶，那么无疑将会大大提高通勤飞机的适用性，还可以至少省下两个驾驶员的空间。

目前5G在全球范围内都在紧锣密鼓的建设中，国内广西电信推出“5G升级包”的服务，用户可以更低的门槛接触5G网络，而随着5G网络建设不断深入，技术更加成熟，相关配套更加完善，无人驾驶技术实际应用的那一天也会离我们越来越近。

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