七挡双离合和六挡手自一体（七挡双离合和六挡手自一体）

七挡双离合和六挡手自一体（七挡双离合和六挡手自一体）答：根据我的了解，是不行的。因为ETC（起码我办的这种）激活之前是需要上传车辆照片的，也就是我们俗称的专车专用。所以，换车的时候，是需要去银行或者ETC机构去办理变更手续的，其实因为牌照不变，主要是变更资料库里的图片信息，和新车对应上。答：如果放在几年前，双离合还存在着各种问题，可靠性也没有那么好的时候，6AT变速箱确实有很大优势，尤其是爱信的6AT，体验非常好不说，可靠性也非常高。但时至今日，我觉得6AT变速箱已经有点跟不上时代了。首先，面对越来越严苛的油耗法规，挡位比较少确实会带来燃油经济性的劣势，这不，丰田自己基本都用8AT了。而7速双离合本来传输效率就高，还多一个挡位，在燃油经济性上的表现自然更好；其次，6AT的体验好其实也仅限于那几个大厂而已，对很多没有话语权的自主品牌来说，采购爱信6AT在调校上反而不如自己入股双离合变速箱来得得心应手，包括长安在内的很多自主品牌都是如此。答：雅

问题一： 捷豹XFL、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90，哪款性价比高？

答：就目前来说，这三辆车都有着巨大的优惠，其中捷豹XFL的优惠大概在6万元左右，而凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的优惠普遍在8万元左右。基于售价，再加上捷豹在质量方面的口碑，很容易就排除掉捷豹XFL了。

然后，我对比了一下凯迪拉克CT6和沃尔沃S90。发现同样的价格，沃尔沃S90的安全配置更多，而凯迪拉克CT6在舒适性装备上多很多。所以，如果你想要更好的安全就选沃尔沃S90，如果你想要舒适性就选凯迪拉克CT6。

问题二： 家用，选博越还是选瑞虎8？

答：博越现在有博越和博越Pro两款车型并线销售，其中博越Pro基本解决了博越所有的痛点，所以和瑞虎8比，博越Pro在产品力方面，尤其是静谧性和变速箱的体验，是做得更好的。对于看重产品力的消费者，不要犹豫，直接加钱上博越Pro。

至于博越和瑞虎8，两者产品力我认为相差不大，瑞虎8空间更好、燃油经济性更好，而博越变速箱平顺性更好、高级感更强。所以我们就从性价比角度来说，博越会更高一些，同样的价格，博越1.8T和瑞虎8 1.5T比，配置差不多但动力占优势；和瑞虎8 1.6T比，动力稍差但配置占优势。所以，综合来说，我们还是更推荐博越系列的产品，尤其是博越Pro。

问题三： 七挡双离合和六挡手自一体，到底哪个好？

答：如果放在几年前，双离合还存在着各种问题，可靠性也没有那么好的时候，6AT变速箱确实有很大优势，尤其是爱信的6AT，体验非常好不说，可靠性也非常高。

但时至今日，我觉得6AT变速箱已经有点跟不上时代了。首先，面对越来越严苛的油耗法规，挡位比较少确实会带来燃油经济性的劣势，这不，丰田自己基本都用8AT了。而7速双离合本来传输效率就高，还多一个挡位，在燃油经济性上的表现自然更好；其次，6AT的体验好其实也仅限于那几个大厂而已，对很多没有话语权的自主品牌来说，采购爱信6AT在调校上反而不如自己入股双离合变速箱来得得心应手，包括长安在内的很多自主品牌都是如此。

问题四：雅阁和INSPIRE，选哪个好呢？

答：雅阁和INSPIRE基本属于同一款车型，只不过一个交给东风本田生产，一个交给广汽本田生产。首先外观方面，我们问过很多人，都表示INSPIRE更帅一些；然后，性价比方面，1.5T车型两者相差不大，雅阁的入门价更低一些，性价比相对更高一些。而如果买混动版本，INSPIRE的性价比会明显更高一些；最后就是质量和口碑了，这方面广本的雅阁会更占优势一点，但基于本田这样统一的大体系下，我认为两者差距不大。所以综合来说，我们认为如果要买1.5T版本，我们比较推荐雅阁；如果要买混动车型，我们更推荐INSPIRE。

问题五：车牌不变，车子换了，ETC能用吗？

答：根据我的了解，是不行的。因为ETC（起码我办的这种）激活之前是需要上传车辆照片的，也就是我们俗称的专车专用。所以，换车的时候，是需要去银行或者ETC机构去办理变更手续的，其实因为牌照不变，主要是变更资料库里的图片信息，和新车对应上。