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平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)考虑到10万级细分市场的新车产品力,我认为2023款飞度卖7万元起,或许比较合理。毕竟它的“魔术空间座椅”和小储物空间表现确实不错,还是比市面上售价6万元的新车略强一点,你怎么看?更离谱的是,2023款飞度官方指导价还水涨船高,现在连最便宜的潮享版都要86800元起,配置还不堪入目,后扭力梁悬架、后鼓式制动器、钢轮毂、塑料方向盘、布座椅、卤素大灯……你敢相信这是一台落地10万元车应有表现吗?原本以为第二代飞度、第三代飞度打下的运动口碑会传承下去,没想到在第四代飞度身上瞬间崩塌。这还没完,中期改款飞度(2023款)动力进一步缩水,最大马力缩水至124ps,峰值扭矩降低为145N·m。这样的数据,在当下的汽车市场,显然是平平无奇。从2020年还能买到第三代飞度,到第四代飞度实际动力大打折扣,再到如今连发动机参数都直线下滑。从“平民超跑”到“老头乐”,飞度只花了3年。

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(1)

文/叶皓天

曾几何时,若要在10万元内挑选到一台稍微有运动气息的车,很多年轻人会首选本田飞度。原因很简单,经济实惠动力不错且极具改装潜力,尤其是第三代飞度(GK5),凭借手动挡0-100km/h实测8秒左右加速,更是被网友称为“平民超跑”。

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(2)

自从第四代飞度上市后,不少车主发现它的动力明显缩水了,实测0-100km/h加速10秒左右,变得平平无奇。可从发动机参数来看,最大马力依然是131ps峰值扭矩155N·m,账面数据完全没有变化,怎么会无缘无故的变慢呢?

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(3)

深入了解,尽管发动机账面数据不变,但为了满足国6的排放标准,飞度实际动力大打折扣,前段加速大不如前。当然,第三代飞度怠速情况下发动机易抖动、积炭多的情况,在第四代飞度身上得到了改善。

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(4)

原本以为第二代飞度、第三代飞度打下的运动口碑会传承下去,没想到在第四代飞度身上瞬间崩塌。

这还没完,中期改款飞度(2023款)动力进一步缩水,最大马力缩水至124ps,峰值扭矩降低为145N·m。这样的数据,在当下的汽车市场,显然是平平无奇。

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(5)

从2020年还能买到第三代飞度,到第四代飞度实际动力大打折扣,再到如今连发动机参数都直线下滑。从“平民超跑”到“老头乐”,飞度只花了3年。

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(6)

更离谱的是,2023款飞度官方指导价还水涨船高,现在连最便宜的潮享版都要86800元起,配置还不堪入目,后扭力梁悬架、后鼓式制动器、钢轮毂、塑料方向盘、布座椅、卤素大灯……你敢相信这是一台落地10万元车应有表现吗?

平民超跑正式上市了吗(从平民超跑到)(7)

考虑到10万级细分市场的新车产品力,我认为2023款飞度卖7万元起,或许比较合理。毕竟它的“魔术空间座椅”和小储物空间表现确实不错,还是比市面上售价6万元的新车略强一点,你怎么看?

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