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比亚迪宋ev600真实续航(比亚迪宋EV500实测414KM低温工况续航283KM)

比亚迪宋ev600真实续航(比亚迪宋EV500实测414KM低温工况续航283KM)安全:涉水电安全、电磁干扰、人体电磁辐射方面满足相应标准。充电:充电方面,特来电等快充电桩兼容性较好,在直流快充下半小时能够获得100km的续航,交流慢充需要近3个小时可以充足100km的电量;续航:常温、高温、低温和高速4种工况下,续航分别达到:414、357、283、319KM,其中备受关注的低温工况续航,比常温工况续航打了31.6%的折扣,达到了283KM的续航里程;动力:最高车速149KM/H,0-50加速3.7s、50-80加速2.5s、0-100加速8.1s,相对中规中矩电耗:耗能方面,常温NEDC工况下百公里达到了20.05度电,不算节省;

中国汽车技术研究中心EV-TSET通过5个方面对车型进行了测试,包括续航、电耗、充电、安全、动力5个类型的指标项。

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比亚迪EV500系列,上市时间是2018年8月

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官方数据:宋EV500采用单电机前置布局,四款车型动力参数保持一致,均搭载最大功率为160kWh,峰值扭矩310N·m的驱动电机。三元锂动力电池组容量61.9kWh,电池能量密度为140.97Wh/kg,直流快充0.5h可从20%充至80%电量。NEDC工况续航里程提升至400km,60km/h等速续航最大里程为500km。

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实测数据:

在此次EV-TEST的测试报告中我们看到比亚迪EV500在5个指标项的表现如下:

续航:常温、高温、低温和高速4种工况下,续航分别达到:414、357、283、319KM,其中备受关注的低温工况续航,比常温工况续航打了31.6%的折扣,达到了283KM的续航里程;

动力:最高车速149KM/H,0-50加速3.7s、50-80加速2.5s、0-100加速8.1s,相对中规中矩

电耗:耗能方面,常温NEDC工况下百公里达到了20.05度电,不算节省;

充电:充电方面,特来电等快充电桩兼容性较好,在直流快充下半小时能够获得100km的续航,交流慢充需要近3个小时可以充足100km的电量;

安全:涉水电安全、电磁干扰、人体电磁辐射方面满足相应标准。

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