“悬崖之上”（悬崖之上的世外桃园）

“悬崖之上”（悬崖之上的世外桃园）下面就是深不见底的老昌沟。如今的一线天桥是加了“盖”的，防落石。“一线天”离汉源乌斯河火车站10公里，成昆铁路线上著名的“一线天”桥，就在这里。1964年修建成昆铁路时，桥梁建设者们在这里修建了一座中国跨度最大的铁路石拱桥。骡马已可以上山，但听说运费极贵。站在原始的山路上俯瞰水路、公路、铁路，是不是有一种时空交错的感觉。

古路村位于四川大渡河大峡谷入口的绝壁之上，被称为悬崖上的村庄，是个500多人的彝族村落。村民与外界交流的唯一通道，是2003年从石壁上凿出的一条长约3公里、垂直高度近1000米的骡马道。

古老的吊桥。

车行大渡河畔，两岸峭壁高耸入云。2005年，《中国国家地理》将大渡河大峡谷评为中国十大最美的峡谷之一，专家作了如是评说：她是一个旷世深峡，堪与长江三峡雄峻风光相媲美的绝尘幽谷，两侧壁立千仞，千姿百态，如画如雕。她的旷世之美，还养在深闺中，鲜为世人所知，在第一时间，你就被她震住———就像一颗子弹打穿你的心脏。

一路美景不能用文字表述。

“一线天”离汉源乌斯河火车站10公里，成昆铁路线上著名的“一线天”桥，就在这里。1964年修建成昆铁路时，桥梁建设者们在这里修建了一座中国跨度最大的铁路石拱桥。

骡马已可以上山，但听说运费极贵。

站在原始的山路上俯瞰水路、公路、铁路，是不是有一种时空交错的感觉。

如今的一线天桥是加了“盖”的，防落石。

下面就是深不见底的老昌沟。

大渡河畔，有一条古老凉山分裂成的长达几里的大裂缝，名叫老昌沟。沟的两边平行相峙，山壁陡峭，直插云天，沟深达200余米，宽仅50余米，沟里云飘雾绕，从沟底仰望天空，好像一条蓝色的绳索悬在空中，人称“一线天”。

在石头峭壁凿出的挂璧小路。

大渡河天险变成了“小沟”。

河对面山顶风云变幻。听说也有著名的悬崖村——二坪村。

二坪村是四川省甘洛县 乌史大桥乡 的一个小村，一个只有十几户人家的彝族山寨。二坪这个名字是根据村子在大山中所处的位置而取的。这座两千七百米高的大山，一共有三个小小的平台，第一个平台在大山的三分之一左右的高度上，名字叫田坪，是因为这里比较低，田比较多，所以叫田坪，没有叫一坪。处在半山腰的就是二坪，再往上，接近山顶的地方是三坪。二坪村在甘洛县很出名，出名的原因是上山的路，二坪这块不到一平方公里的小平台，东面是陡峭的高山，南北西三面都是悬崖绝壁，深深的谷底中，是大渡河咆哮翻滚的浊浪。

已经建好的索道。

从“一线天”到斑鸠嘴，其实并不远，站在斑鸠嘴，可以听到火车的声音，因为垂直高度在800米左右。

因远处大坝的修建变汹涌为“宁静”的大渡河。

村落下面就是悬崖了。

据说，古路村的小猪大多是从山下买回来的，但喂肥了只得自己吃，因为谁也没有办法把肥猪背下山。有的牛马 因为没有母牛配种而终老。从外地远嫁过来的媳妇，有的一直到死，也再没有回过娘家。即便是男人们，下山的机会也极少。如今虽然有了小路，但也不是上了岁数的老人能受得住的。遇见的一位老奶奶就表示，自己年纪大了，也不想下山了。

走在下山的路上，回首挂壁的山路仿佛已消失在山中，不仔细根本发现不了。山上不时有碎石头落下，催促我们赶快离开。

老昌沟，与白熊沟、深溪沟、丁木沟等，都是大渡河边的绝世深沟。我去过白熊沟，到处都有落石，回音袅绕不绝，要不是戴有安全帽，胆小的当场就吓尿了，我的天啦！

从古路村到大瓦山，有一条驴友们穿越的线路，已成为了我的下一个目标。