包兰铁路起点终点是哪里（包兰铁路一览表）

包兰铁路起点终点是哪里（包兰铁路一览表）线路站点 由于受当时地理环境、技术条件、资金对接等诸多因素的影响，计划最终也没有在中华民国政府实施，宁夏人民盼望通火车的意愿化为梦想。 包兰铁路沟通内蒙古自治区、宁夏回族自治区、甘肃省，连接包头、银川、与兰州，与京包铁路一起构成北京至兰州运输通道。历史沿革 1925年，中华民国政府最早对包兰铁路进行过几年的实地勘测，计划打通包兰铁路宁夏段铁路线。事过20多年后，民国宁夏省政府又给中华民国政府打报告，请示修建包兰铁路，并进行复测勘探设计。

包兰铁路，是一条起自包头站终至兰州站的一条国铁Ⅰ级客货共线铁路，全长990公里。

1954年10月开工。

1958年7月通车。

1958年10月交付运营。

包兰铁路沟通内蒙古自治区、宁夏回族自治区、甘肃省，连接包头、银川、与兰州，与京包铁路一起构成北京至兰州运输通道。

历史沿革

1925年，中华民国政府最早对包兰铁路进行过几年的实地勘测，计划打通包兰铁路宁夏段铁路线。事过20多年后，民国宁夏省政府又给中华民国政府打报告，请示修建包兰铁路，并进行复测勘探设计。

由于受当时地理环境、技术条件、资金对接等诸多因素的影响，计划最终也没有在中华民国政府实施，宁夏人民盼望通火车的意愿化为梦想。

线路站点

沿线车站

包头站，包头西站，达拉荄站，乌兰计站，和平村站，哈业胡同站，

哈业胡同站

和胜庄站，白彦花站，哈拉汗站，先锋站，哈日布浪站，公庙子站，查楚站，乌拉山站，沙石沟站，乌拉特前旗站，塔布站，沙拐子站，新化站，西小召站，临城站，东土城站，义和渠站，五原站，四闸站，景阳林站，毛家桥站，四分滩站，南台子站，杜家台站，生丰站，临河站，李玉站，蓿荄站，脑高站，头道桥站，黄羊站，补隆淖站，黄土档站，巴彦高勒站，杭锦旗站，磨石沟站，大陆盖站，桃司兔站，依克布浪站，那林桃荄站，大羊场站，碱柜站，千里山站，

千里山站

乌海北站，源地站，乌海站，中滩站，黄白茨站，乌海西站，梅勒站，落石滩站，正义关站，惠农站，石嘴山站，西大滩站，暖泉站，芦花台站，西湖站，银川站，银川南站，西干站，黄羊滩站，西邵站，玉泉营站，银光站，大坝站，小坝站，青铜峡站，青分站，分守岭站，广武站，渠口堡站，铁桶堡站，枣园堡站，新市沟站，中宁站，余丁站，黄羊湾站，柳家庄站，镇罗堡站，中卫站，迎水桥站，沙坡头站，孟家湾站，长流水站，红卫站，一碗泉站，干塘站，小红山站，营盘水站，大格达站，白墩子站，长城站，景泰站，兴泉堡站，喜集水站，黄崖站，赵家水站，狼抱水站，红岘台站，吴家窑站，窦家沟站，红砂岘站，白银西站，后长川站，朱家窑站，丰水村站，土龙川站，皋兰站，红圈沟站，前长川站，邵家堂站，水源站，

水源站

青白石站，兰州站

线路走向

包兰铁路自包头站至兰州站，全长990千米，1954年10月开工，1958年7月通车，1958年10月交付运营，是一条华北通往西北的干线铁路。线路基本沿着黄河走向、乌拉山南麓、卓资山西麓、贺兰山脉西行，在三盛公、三道坎和东岗镇三跨黄河，中经河套平原和银川平原，并在中卫和干塘之间经过腾格里沙漠边缘，是著名的沙漠铁路。

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