京港高铁北京西站（春运以来京港高铁安九段达到旅客累计近20万人）
京港高铁北京西站（春运以来京港高铁安九段达到旅客累计近20万人）张婷婷 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 文/图针对雨雪天气，铁路部门提前对车站融雪装置进行测试，及时铺设防滑垫，在进出站口、站台各岗位加派人员值守，确保春运旅客出行安全。潜山站旅客使用护照进站乘车。1月27日傍晚18:07分，上海至太湖南的G7093次列车缓缓停靠至一站台，该趟列车定员1200人，太湖南站下车旅客近1000人。高铁未开通时，周边各县人民从上海回乡需要先乘坐高铁到达安庆站，再接续换乘汽车，高铁开通后，旅客可坐高铁“一站到家”，出行时间缩短了约2个小时。近日，安徽大别山区局地有雪，不少返乡旅客出于安全考虑，不再选择自驾，而是改为乘坐高铁回家。在上海工作的旅客陈洁群说，“近期预报有雪，家里人不同意我开车回来，怕不安全。这是我第一次乘坐直达高铁回老家，非常方便！”
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 春节即将临近，开通刚满一个月的京港高铁安九段也迎来了它的春运首秀。记者从铁路部门了解到，自进入春运以来，京港高铁安九段各站到达旅客累计到达近20万人，极大便利了大别山南麓人民出行，也让外出务工人员的返乡之路更加畅通。
太湖南站旅客出站场景。
京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。去年12月30日，京港高铁安九段开通，拉近了我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。
如今春节即将临近，这条新线迎来了旅客到达高峰，自上海、北京、合肥、南京等地返乡旅客集中到达，其中潜山站、太湖站、宿松站日均到达旅客约5000人次，突破开站以来旅客到达历史记录。为了严格落实疫情防控措施，各站动态调整岗位人员，积极联合地方防疫部门组织出站客流及时扫码测温，有效防止客流”扎堆”。
潜山站旅客使用护照进站乘车。
1月27日傍晚18:07分，上海至太湖南的G7093次列车缓缓停靠至一站台，该趟列车定员1200人，太湖南站下车旅客近1000人。高铁未开通时，周边各县人民从上海回乡需要先乘坐高铁到达安庆站，再接续换乘汽车，高铁开通后，旅客可坐高铁“一站到家”，出行时间缩短了约2个小时。
近日，安徽大别山区局地有雪，不少返乡旅客出于安全考虑，不再选择自驾，而是改为乘坐高铁回家。在上海工作的旅客陈洁群说，“近期预报有雪，家里人不同意我开车回来，怕不安全。这是我第一次乘坐直达高铁回老家，非常方便！”
针对雨雪天气，铁路部门提前对车站融雪装置进行测试，及时铺设防滑垫，在进出站口、站台各岗位加派人员值守，确保春运旅客出行安全。
张婷婷 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸 文/图
编辑 许大鹏
