创酷最新款的车型（全新创酷1.4T的动力）

创酷最新款的车型（全新创酷1.4T的动力）在内饰方面：内饰资料上采取的是皮布相间，无钥匙进入、一键启动、主动大灯，玻璃升降带灯光，比老款美多了，触摸式集成中控台自下而 上，向两侧延长，如同机器人舒张有力的肩臂。中控台采取了大面积的软性触感材质，带来极佳的手部触感，并晋升了全车内饰品德。温馨性方面，从轮胎、悬挂究竟盘的温馨调教，让创酷在经过加速带和井盖时，减震后果良好，车内乘坐没有硬生生的弹跳感。车速80 km÷h左右，胎噪徐徐传入车厢。120km÷h以后，发起机乐音也徐徐发生。环视小型suv的其余车型，乐音问题也是很难防止的问题。动力方面，该车将沿用现款车型的动力系统，即搭载一台1.4T Ecotec四缸发动机，其最大功率为105kW，峰值扭矩205Nm，匹配6AT变速箱。

雪佛兰在海内的车型不少，其中最知名的当属于迈锐宝和科鲁兹了，这两款车在海内领有良好的大众基本和口碑，不过今日给大家说的并不是这其中的一款，而是雪佛兰创酷。

在外观方面：雪佛兰创酷的前脸采取了家族式的中网格栅设计，发起机舱盖两侧线条隆起显著，与前灯组外型相照应，两头嵌入最新一代的雪佛兰标记logo。18寸的五幅大轮毂简洁而细弱，变形金刚版的车型在轮毂和侧身还特殊参加了相应的汽车人徽标，充溢硬汉气质。

雪佛兰创酷采用的双仪表盘，比16的液晶数字显示屏好很多，两个指针很漂亮看上去好梦幻啊；显示器在正中方位，外形设计上来说这样子比较中规中矩，仪表盘上加装双色软材质，较前提升许多。

空间体现，创酷车身是属于“瘦高”的类型，所以以1米8身体的人坐进车内体验，后排头部有4指，腿部有1拳的空间，以温馨的坐姿乘坐，没有过多的压榨感。既然是“瘦高”的SUV，假如后排坐3个大汉的话，还是会显拥堵。个别四口之家运用，不只是后备箱空间还是车内空间，能够说是入不敷出。

在内饰方面：内饰资料上采取的是皮布相间，无钥匙进入、一键启动、主动大灯，玻璃升降带灯光，比老款美多了，触摸式集成中控台自下而 上，向两侧延长，如同机器人舒张有力的肩臂。中控台采取了大面积的软性触感材质，带来极佳的手部触感，并晋升了全车内饰品德。

温馨性方面，从轮胎、悬挂究竟盘的温馨调教，让创酷在经过加速带和井盖时，减震后果良好，车内乘坐没有硬生生的弹跳感。车速80 km÷h左右，胎噪徐徐传入车厢。120km÷h以后，发起机乐音也徐徐发生。环视小型suv的其余车型，乐音问题也是很难防止的问题。

动力方面，该车将沿用现款车型的动力系统，即搭载一台1.4T Ecotec四缸发动机，其最大功率为105kW，峰值扭矩205Nm，匹配6AT变速箱。