如何选购一款外观硬朗霸气的suv（一战成名这个爆款）

如何选购一款外观硬朗霸气的suv（一战成名这个爆款）长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来，是长安欧尚品牌首个搭载“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术的车型，从造车初始就被赋予的“弯道基因”，可谓与“鹰”俱来。那么，让我们从七星台的表现，来看看长安欧尚X5凭什么可以封王。今日，继宜良68道拐、骊山极速弯挑战后，长安欧尚X5空降济南七星台，再度高能开跑，继续竞逐“跑山弯道王”。而此战的难点在于，七星台地处大山深处，山路回环曲折，犹如长龙盘卧，堪称检验操控的修罗场。经过前两站的考校，圈内对“跑山弯道王”的定义也更加鲜明：起步要“快”、上坡要“灵”、超车要“短”、弯道要“控”、模式要“活”。

《头文字D》的经典桥段中，藤原拓海跑山漂移，征服五连发卡弯，一战封神。

从此，“秋名山车神”便成为青春、梦想、热血的代名词。

跑山、战弯，也不出其右地升级为检验一台汽车操控“灵魂”的必修课。

开启赛道模式，追逐雷和闪电的力量。这是多酷的一种体验。

今日，继宜良68道拐、骊山极速弯挑战后，长安欧尚X5空降济南七星台，再度高能开跑，继续竞逐“跑山弯道王”。

而此战的难点在于，七星台地处大山深处，山路回环曲折，犹如长龙盘卧，堪称检验操控的修罗场。

经过前两站的考校，圈内对“跑山弯道王”的定义也更加鲜明：起步要“快”、上坡要“灵”、超车要“短”、弯道要“控”、模式要“活”。

那么，让我们从七星台的表现，来看看长安欧尚X5凭什么可以封王。

PART1 始于初心：自带弯道基因

长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来，是长安欧尚品牌首个搭载“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术的车型，从造车初始就被赋予的“弯道基因”，可谓与“鹰”俱来。

也因此，长安欧尚X5得以在跑山战弯、急速漂移时，能够将运动化基因，发挥得淋漓尽致，出神入化。

▶低趴设计

长安欧尚X5采用了SUV中罕有的低趴宽体车身设计，车身宽度1860mm，质心高度630mm，整车高宽比来到0.859，营造出的低趴姿态，在高速过弯中能够很好地保持车辆稳定性。

兼顾速度的同时，欧尚X5的颜值也格外超脱，车身断面呈S型，完美曲面勾勒出力量感。

同时，长安欧尚X5的底盘悬架提高了20%的抗侧倾能力，同时采用全新模块化设计，让其拥有46项优异运动学指标，可极大保证过弯时车辆的平衡稳定。

▶颠覆性能

长安欧尚X5搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，在1250r/min接近怠速状态时，还能输出300N·m的最大扭矩，并在1250-3500r/min间可持续输出，低扭性能卓绝，坡道起步也特别快。变速器实现251ms响应速度，综合传递效率高达94.5%，这就确保了车辆在山路上任意驰骋。

而且，欧尚X5是同级唯一采用双出口排气歧管 双涡管电控涡轮增压的车型，拥有180匹强劲马力，车速达120km/h时，动力储备仍有40%-45%。0到60公里加速仅需3.63S，零百加速仅需7.79S，可以说是名副其实的“地表飞行器”。

另外，长安欧尚X5只需要12m的超车距离，真正实现3s坡道轻松超车。

在七星台多弯的山道超车时，欧尚X5的大扭矩可以提升瞬时加速度，足够短的坡道超车距离，又实现了快速超车，让此次的战弯行动，格外酣畅淋漓。

PART 2精于匠心：反馈精准灵敏

欧尚X5转向精准，响应快速，制动灵敏，在七星台的山路上，表现完美，驾驶弯道简直如履平地。

欧尚X5在转向时，方向盘转角与轮胎转角“神对齐”。转向横摆角速度响应时间0.08秒，和主流合资车型马自达CX5并驾齐驱。

其次，欧尚X5独创的基于使用场景的动态补偿驾驶模式，在舒适模式下高速行驶时，弯道转向力反馈平缓轻便，同时兼顾高速行驶稳定安全；在运动模式下低速行驶时，弯道转向力反馈灵敏直接，同时兼顾低速转向轻便灵活。因此，无论在哪种场景下，驾驶感和体验感都是非常舒服的，让人心生好感。

制动灵敏，也是欧尚X5抓人之处。百公里制动距离只有37.3m，非常出色。不过，非常短的踏板行程，初期制动相对敏感，25mm的踏板行程，减速度可达0.2g以上。在日常行驶当中53mm踏板行程，减速度可达1g。在紧急制动时，0.38秒减速度可达1.1g。

PART 3胜于体验：驾驭愉悦旅程

在车维君看来，除了操控精准，动力强劲等硬件指标的优秀，欧尚X5智能化层面的出色表现，也是其制胜关键。

安全维度上，智能的驾驶体验，让操控更加得心应手。

行车途中，看到你手持电话，车机会自动打开蓝牙连接；发现你驾驶疲劳时，车机还会主动给你讲笑话；当你高速驾驶分心时，它会提醒你集中注意力。当你行驶压线时，车道偏离预警系统会及时提醒你；当你后方视野被遮挡时，一句“你好小欧，打开云眼后视仪”，车机屏幕会自动变为10.25英寸的超大流媒体后视镜，体验感棒极了。

而且，泊车过程中360°超高清全景影像，集成了4个720p的高清摄像头，再加上倒车距离显示，再复杂的周边环境，也能尽收眼底。

和欧尚X5在一起，你会发现开车是无比愉悦的事。

驾驶时，车维君说了一句“小欧我要录像”，云眼车载相机就会记录下沿途风景。

做一个OK的动作，手势识别系统就会开启激情四射的赛道模式：摇滚乐瞬间响起，炫酷的高清大屏会实时显示方向盘转角、油门开度，加速G值和涡轮压力，蓝鲸动力的魔力声浪等，都能让人肾上腺素飙升，释放荷尔蒙……